
VLGC運價將維持低迷水平
航運咨詢機構德路里(Drewry)稱,由于持續運力過剩,而到明年市場上LPG運輸貿易機會持續缺乏,VLGC運價預計將維持在過去7年以來的低位水平。同時,由于VLGC船隊普遍船齡較低,該型船拆船活動將會保持罕見狀態。
分析師稱,明年市場上將再交付64艘額外的VLGC,預計2017年該型船船隊增長率達到12%。
最近幾個月,拆船市場上已出現2艘VLGC拆船交易。這也是自2011年首次出現VLGC拆船活動。其中,今年10月JX Ocean將旗下一艘78500立方米的“Nichiyuh Maru”號(建于1989年)送往印度船廠拆解。而Naftomar另一艘82500立方米的“Gaz Fountain”號(建于1986年)也在今年拆解處理。
分析師表示,鑒于目前VLGC船隊船齡較為年輕,其拆船活動可能性很小。目前VLGC船隊中僅有4艘船舶船齡超過30年,另13艘船齡在25-30年之間。盡管目前受市場疲軟影響,船舶平均拆船船齡出現大幅下降,但VLGC市場并不一定會出現這種情況。因此,過剩運力將繼續保留在市場上,對明年的運價造成下行壓力。
據波羅的海交易所數據顯示,目前LPG運價指數為24.88美元/噸,是自2009年8月以來的最低水平。
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