
MR成品油船運價創新低
據普氏能源資訊消息,由于歐洲地區空載情況持續,汽油套利交易臨近結束,近日MR成品油船在西北歐-美國東海岸3.7萬噸船的基準航線運價創過去7年多以來新低。
數據顯示,MR成品油船西北歐-美國東海岸航線運價于周三下跌36%,為11.43美元/公噸,運價指數僅為W77.5。這一運價達到該型船2009年8月21日運價10.86美元/公噸以來的最低水平。
不過,有少數船東表示,市場上西北歐-美國東海岸基準航線運價為W80水平,但經紀人稱,由于汽油套利交易結束,歐洲地區出現大量空載船舶,未來該型船運價預計將出現進一步下跌。
據了解,隨著夏季汽油運輸旺季接近尾聲,美國東海岸現貨市場套利交易量持續有限。汽油交易消息來源稱,目前市場開始出現疲軟。
展望未來,傳動表示,目前MR成品油船運價基本已觸底,并會在這一運價水平上保持穩定。目前MR成品油船市場運價的糟糕表現使得船東并不期望短期內市場出現反彈。船東稱,今年其余時間內預計西北歐-美國東海岸航線運價指數仍將維持在W80左右水平。
另一位船東則表示,目前MR成品油船在西北歐-美國東海岸航線上的日盈利水平為5000美元/天,剛剛能夠覆蓋運營成本。
標簽: MR成品油船
