任元林：揚子江船業挺過寒冬的三大王牌

民營船企如何在洗牌中求生存，如何從困境中“突圍”，如何挺過市場寒冬? 任元林給出的答案就是“做強主業，擁抱資本，利益共享”。

1月23日，南京舉行“2016(第十屆)全國蘇商領袖年會”。本次年會以“問路十三五：改革勢能與蘇商動力”為主題，向世界展示“蘇商力量”、“中國活力”。

會上，入圍“十二五·最受尊敬的蘇商領袖”榜單的江蘇揚子江船業集團董事長任元林發表主題演講。

2015年，中國經濟步入新常態。面對航運市場持續蕭條、國際船市低位震蕩、全球造船產能嚴重過剩等困難，全行業經濟效益出現嚴重下滑，船舶工業面臨形勢依然嚴峻。在產能過剩和產業洗牌中，民營企業如何生存和發展，作為中國最大的民營船企和效益最好的船企，“船王”任元林給出了自己的觀點。

以下為任元林在蘇商領袖年會的演講精選：

江蘇揚子江船業集團是2007年在新加坡上市的民營控股特大船舶企業，集團總資產達到600億，凈資產300億，一年造船產能為600萬噸，承擔中國造船能力的1/10，主要建造大型的集裝箱船和海工裝備，50%以上用于出口。去年，面對嚴峻的經濟形勢，揚子江船業的造船訂單和產量排全國前三、全球前十。

本次大會主題是“問路十三五：改革勢能與蘇商動力”，中央的指導思想是問路十三五的宏觀導向，但是從我們企業來說，微觀問路十三五，就離不開對中國和世界經濟歷程的回眸，從2008年金融危機爆發至今，中國和世界的經濟就像過山車一樣跌宕起伏，但整體是一路下行的趨勢。2008年6月份，建材價格接近6000元一噸，現在的建材價格大概在1900元左右一噸，08年買的鋼板，8000元一噸，現在的船板1700元一噸。08年紐交所的原油價格接近150美金一桶，最近原油跌破30美元。美國分析師帕格森預測，隨著美國頁巖氣的開發和綠色革命，原油的期貨價格在3年內將跌到50美金以下，當時價格在150美金一桶的時候，大家對其預測不屑一顧，甚至認為他是瘋子，但是事實證明他的預測是正確且保守的。

我為什么要提鋼材和原油這兩個大宗商品，全亞洲在下跌的趨勢說明了世界的經濟已經發生根本性的變化，這種變化遠遠超過我們的傳統思維和想象力�，F在，沒有什么是不可以替代的，也沒有什么是不過剩的。我們可以立足中國看世界，石油、鋼鐵、汽車、家電、紡織、服裝、水泥、船舶，哪一個行業不過剩？即使是國家鼓勵的高端裝備也面臨著嚴重的產能過剩。

因此，我認為十三五將是產能全面過剩的時代，有過剩就要去產能，去產能，就是你死我活的市場洗牌。我認為這會是一場持久戰，因為在中國乃至在世界上的其他一些國家，有大量不計成本的國企存在，使得國內及全球的去產能就會非常緩慢，可能要三到五年才能見效。所以，如何在洗牌中求得生存，求得發展，是廣大民營企業問路十三五的主題。

揚子江如何從困境中“突圍”?

結合揚子江的發展來說，江蘇造船市場原來有100多家民企，目前還剩幾家，揚子江船業的成功既有它的偶然性，也有它的必然性，我可以分享三個觀點：

第一，要把做強主業看做是根本

面對嚴峻的挑戰，轉型升級說起來很容易，但做起來很困難�，F在全球各行各業產能都過剩，不是不要產能，而是需要優勝劣汰。只要大海不干，就有船舶的需求，但是船是過剩的，總要有更新�，F在隨著環保的要求和智能化的發展，船也越來越大型化、越來越先進，那么，這么多的需求量，給誰?

我認為誰的主業強就給誰，在全球經濟化和互聯網化的今天，做強主業要有全球的視野，產品的定位、人才團隊、管理水準都是應該是全球化的，這才能保證根本上做強主業。企業能發展，很重要的原因就是引進人才，揚子江的人才主要來自于國內著名的船廠和設計院所。揚子江的管理水準嚴格按照新加坡上市企業的要求規范運作，連續多年被評為新加坡外國企業中最透明的、最優秀的企業。

在殘酷的市場競爭中，做強主業離不開創新。揚子江在專業做事、市場細分化上做了很多工作，我們率先打破韓國在超大形集裝箱運輸船的壟斷地位、率先批量建造萬箱船，這給我們企業帶來訂單和效應。

第二，擁抱資本是民營企業挺過產能洗牌寒冬的支撐

在各種市場機會誘惑的面前，我們要把資源投放到主業的技術研發、技術改造、產品發展上，而不能盲目地跨行業投資經營。這不僅會嚴重影響主業發展，甚至會因為跨行業經營失敗而拖垮主業。

面對去產能洗牌的嚴峻挑戰，沒有能力做強主業的企業，只有根據自身的情況，審時度勢，主動作為，做出選擇。弱勢企業應該主動退出，把損失降到最低。還有一些弱勢企業應該放下身段，附強聯合，甘做配角。

在市場競爭白熱化，主營沒有機會的時代，我們和其他企業競爭，特別是和國有企業競爭中，最大的劣勢是什么?是資本的劣勢，這里既是有關資本數量上的劣勢，更有資本成本上的弱勢，做強主業的基礎上，抓好資本經營，努力爭取上市是民營企業做大做強和取得較好效益的必由之路，要通過上市打通社會資本渠道，獲取企業做大做強的資本來源。通過上市提升企業社會信用，幫助企業從金融機構獲取充足的地成本資金，有效解決融資難、融資貴的突出問題，同時發揮我們民營企業經營機制活、生產成本低的優勢，獲得較好的經濟效應。

資金成本很重要，在這里面我要強調是，做強主業和資本經營是1和0的關系，當1做強做扎實時，企業才有擁抱資本市場的可能，才有1+0變為10的可能，所以擁抱資本，是民營企業挺過產能洗牌寒冬的重要支撐。

第三，利益共享凝聚動力

在市場去產能洗牌競爭中處理好企業老板與員工的利益關系，你做老板只有幾百萬、上千萬時，這些財富是你的。當財產達到幾億、幾十億時，你已經成為社會財富的看門人，我常說，一杯水可以一個人喝，一桶水可能一家人喝，但是擁有一江水就要分給大家喝，你不懂得分享，或者舍不得分享就可能會淹死，財散人聚，財聚人散就是這個道理。通過建立一定的制度讓職工分享企業成長成果，分享企業發展的榮譽感，成就感和歸屬感，不斷凝聚和增強企業的發展動力，這也是民營企業所特有的優勢所在。

揚子江船業實行骨干持股的激勵政策，班組長以上的骨干都有企業的股份，職工的收入不僅來自于工資，更來源于企業發展的分紅收入，我在揚子江的股份不到30%，但是我在揚子江的話100%有用，因為他們希望企業能做好。廣大企業員工為自己干，利益一致就會行動一致，很多嚴格的管理規定就會得到有效執行，企業才能經得住市場的嚴峻考驗。我們把企業的發展和員工的切身利益長期緊密結合在一起，讓廣大員工共享企業發展的成果，共擔企業經營的風險，這成為推動揚子江發展的一大法寶。所以我說，利益共享是民營企業在產能洗牌中生存發展的動力源泉。