
上周全球新船訂單量大幅回落
上周全球新造船市場訂單量大幅回落。
根據Golden Destiny的最新周報,上周船東共訂造了16艘新船,包括3艘散貨船、11艘油船和2艘郵輪,總運力達到1629200載重噸,其中有3艘新船具體造價并未公布,剩余13艘新船總投資成本約為26.825億美元,新船訂單量和之前一周相比下降67%。
Clarksons Hellas統計顯示,在油船領域,Aeolos Management在大宇造船下單訂造了1艘318,000 DWT VLCC,預計將在2020年交付;Olympic Shipping在現代重工下單訂造了1艘319,000 DWT VLCC,預計將在2019年第三季度交付;Eastern Mediterranean Maritime在現代尾浦造船下單訂造了3艘50,000 DWT MR型油船,預計將在2019年交付;Formosa Plastics在廣船國際下單訂造了3艘52,000 DWT MR型油船,預計將在2019年和2020年交付;海岸控股在福建馬尾造船下單訂造了1+1艘24,000 DWT 成品油/化學品油船,預計將在2019年交付。
在液化氣船領域,Maran Gas Maritime在大宇造船下單訂造了1艘173,400 CBM LNG 船和1艘173,400 CBM LNG-FSRU,預計將在2020年上半年交付。
在集裝箱船領域,Cosmoship Management在中船黃埔文沖下單訂造了4艘1,500 TEU 集裝箱船,預計將在2019年下半年交付。
