亞洲最大絞吸挖泥船“天鯤號”今日下水

今天（11月3日）上午，上海振華重工為由中國交建所屬中交天津航道局有限公司（天航局）建造的6600千瓦絞刀功率重型自航絞吸挖泥船“天鯤號”在江蘇啟東下水，建成后它將成為亞洲最大、最先進的絞吸挖泥船。

在上午的下水儀式上，上海振華重工（集團）股份有限公司董事長、黨委書記朱連宇，中交天津航道局有限公司董事長、黨委書記鐘文煒，中交疏浚（集團）股份有限公司總裁康學增，啟東市委副書記、市長黃衛鋒，中國交通建設股份有限公司副總裁、黨委副書記陳云致辭。

“天鯤號”船長140米，寬27.8米，最大挖深35米，總裝機功率25843千瓦，設計每小時挖泥6000立方米，絞刀功率6600千瓦。根據地質條件，配置通用、粘土、挖巖及重型挖巖4種不同類型的絞刀，可以開挖單側抗壓強度50兆帕以內的巖石。

“天鯤號”為全電力驅動、雙定位系統、全球無限航區的重型自航絞吸挖泥船。具有以下特點：

第一，技術標準高，全船布置的柔性鋼樁臺車系統等技術國際先進，三纜定位系統、航行視線問題解決等技術國際領先。

第二，裝備水平高，裝備了亞洲最強大的挖掘系統、最大功率的輸送系統和當前國際最先進的自動控制系統，泥泵輸送功率達到17000千瓦，為世界最高功率配置，且其遠程輸送能力15000米，為世界之最�？蓪崿F自動挖泥、監控及無人操控，將極大提高作業效率，適用于沿海及深遠海港口航道疏浚及圍海造地。

第三，環保要求高，船上專門配備了低硫轉換裝置、具有自主知識產權的新型泥泵封水泵、智能海水冷卻系統，達到節能環保的要求。

第四，設計人性化，該船上層建筑與主船體的連接安裝了主動氣動減震裝置，可以有效減少和隔絕船舶施工期間低頻振動對上層建筑的影響，保證船員居住生活的舒適和設備的安全運轉。

“天鯤號”絞吸挖泥船是國家工信部立項的重點科研項目。由天航局牽頭聯合中國船舶工業集團第708研究所、上海交通大學、廣州文沖船廠、招商局重工等參研單位，歷時5年，完成全部研發任務。“天鯤號”融合了當前世界最新科技，與被網民戲稱“造島神器”同為中交天津航道局旗下的現役亞洲第一大絞吸挖泥船“天鯨號”相比，“天鯤號”的性能已全面超越，其中遠程輸送能力等性能居世界第一。

2015年12月11日，“天鯤號”在振華重工啟東基地正式開工建造。3日下水之后，“天鯤號”將進入將進入舾裝和設備、系統調試試驗階段，計劃于2018年上半年交付使用。