
浮式儲油VLCC數量開始下滑
]據船舶經紀機構Gibson Shipbrokers最新的油船報告,從事非貿易活動的VLCC(主要用于伊朗/非伊朗原油儲存和燃料油儲存)的數量開始下滑。
報告顯示,截至2月底,今年2月共有45艘VLCC參與了各種非貿易活動,相比2016年7月至2017年1月期間的每月平均數量52艘出現下滑。然而,伊朗原油儲存量在2月之前的幾個月期間已開始迅速下降,這一部分原油存儲量此前由非伊朗原油所抵消。
盡管最近原油浮式存儲量下降,但VLCC的浮動存儲空間仍然較大,占全球VLCC船隊的6.5%左右。然而,Gibson預測這一下降趨勢可能還將繼續,這在短期內對VLCC船東而言不是個好消息。同時,這也將進一步促進伊朗國家油運公司(NITC)在制裁解除后返回國際市場。此外,分析師還表示,預計庫存下降以及油價上漲將使得使用油船浮式儲油的吸引力下降。
報告顯示,用于浮式儲油的VLCC數量下降發展主要是受到了歐佩克國家減產影響,這一決定目的是使石油市場重新恢復平衡,從而減少近年來積累的大量石油庫存。盡管這一戰略能夠使石油價格獲得支持,但庫存量下跌和油價上漲預計將對浮式儲油交易產生影響。
今年1月,中東歐佩克國家原油產量比12月下降了100萬桶/日,這些削減在今年2月進一步加強。由于中東是VLCC最大的市場,在船隊規?焖僭鲩L的同時,原油出口量的下降將對油船船東造成不利影響。目前VLCC現貨市場上中東-日本航線運價已從今年1月初的50000美元/天下降至約20000美元/天。
