
LR2成品油船市場需求大幅上升
消息人士透露,地中海-日本航線的清潔成品油船市場中,8萬噸LR2成品油船的運價達到了4個月以來的最高水平。
受益于租船人興趣增加,7月初以來LR成品油船需求大幅上升。在蘇伊士運河西行航線中,LR2成品油船需求一直走強。受益于MR成品油船和靈便型成品油船貨物增長,LR1成品油船運輸需求同樣上升。
S&P Global Platts數據顯示,地中海-日本航線LR2成品油船的運價本周上升至50000美元/天,達到自今年3月18日以來的最高水平。LR2成品游船市場提振顯示目前已沒有更多可用船舶能夠滿足市場需求,其中包括運往亞洲的貨物需求。經紀人表示,下一批可用船舶為波羅的海-英國航線上的船舶,這批船舶中的部分可能將部署至地中海市場,因此這些船舶在未來3周內不會再回到英國大陸地區。
盡管石油化工生產商需求穩定,但亞洲石腦油市場基本面仍然受到供需壓力。石腦油消息人士透露,地中?捎眠\力已十分稀少,而地中海-亞洲航線LR2成品油船運價也在不斷上升。
消息人士稱,LR2成品油船市場漲幅可能會對LR1成品油船產生一定影響。由于LR2成品油船運價上升,LR1成品油船將成為運價較為便宜的一個選擇,這將成為一個循環。因此,當運力供應收緊時,市場上的運輸貿易將轉向中型成品油船,從而用于滿足貨運需求。
標簽: 成品油船
