
貨運活動減少VLCC運價下降
由于貨運活動減少,12月加勒比海-中國航線VLCC運價下降12.6%。
S&P Global Platts數據顯示,委內瑞拉VLCC租船活動接近于零。消息人士透露稱,由于運營問題,何塞港目前每個月只能處理2艘油船,這導致VLCC的活動量大幅減少。與此同時,何塞港2個VLCC泊位中的一個目前停止運營,這導致VLCC靠泊進一步降低。
與此同時,巴哈馬的Borco碼頭,近期也少有VLCC靠泊。由于航期延誤、煉油廠利用率低以及原油短缺,12月VLCC在加勒比-新加坡航線上的運價相比11月下跌12.6%。該航線上的VLCC主要從美洲灣沿海、巴西和烏拉圭裝載原油。
普氏能源資訊報告顯示,2017年12月加勒比海-遠東航線共達成9筆VLCC租船協議,巴西-遠東/烏拉圭-遠東航線共達成12筆VLCC租船協議,美洲灣沿海-遠東航線共達成2筆VLCC運輸協議。而在11月,加勒比海-遠東航線共達成10筆VLCC租船協議,巴西-遠東/烏拉圭-遠東航線共達成8筆VLCC租船協議,美洲灣沿海-遠東航線共達成6筆VLCC運輸協議。
近日,加勒比海地區一艘VLCC獲得運輸協議。聯合石化近日簽訂了“Gener8 Nautilus”號的租約,用于將270000公噸貨物從科韋尼亞斯運往中國,航期從1月21日至25日,交易金額475萬美元,這意味著市場活動進一步疲軟。此外,該交易還包含一項科韋尼亞斯運-中國的備選協議,其運輸總額進一步下跌至375萬美元。
市場消息人士稱,2018年2月1日之前,在加勒比海地區共有20艘油船可供租賃。
