俞洪昌：將鋼板化為繞指柔的“救場”高手“

俞洪昌：滬東中華造船（集團）有限公司總裝三部加工車間火工班班長，中共黨員，火工高級技師。

如果只用一句話來介紹俞洪昌，那就是：將鋼板化為繞指柔的“救場”高手。

在了解俞洪昌的“三板斧”之前，先來看看他獲得的光榮稱號：

俞洪昌多次獲得滬東中華“十佳班組長”、先進生產（工作）者、質量標兵、合理化建議先進個人稱號；2010年獲“上海市技術能手”稱號；2011年獲“上海船舶工業有限公司優秀黨員”稱號和“上海市優秀黨員”稱號；2013年獲“中船集團技術能手”稱號；2014年獲“全國技術能手”稱號；2015年獲“中船集團勞動模范”稱號，“上海市職工技術創新能手”稱號，并入選上海市首席技師千人計劃；2016年獲上海船舶系統“船舶工匠”稱號，并獲享2016政府特殊津貼。

接下來，我們開始正式講講俞洪昌的故事。

伙伴們對他的評價一：

俞洪昌進廠30余年，牢牢扎根生產一線，始終保持旺盛的工作熱情，遇到困難不退縮，潛心鉆研技術知識。

將鋼板化為繞指柔

1982年，俞洪昌頂替父親成為一名造船工人。當他穿著嶄新的工作服，第一次來到工作車間，看到火工老師傅手里一根根彎曲的鋼梁被矯正筆直，他感覺這一切新奇又神奇，不由地暗下決心，要學習掌握這一身“將鋼板化為繞指柔”的真功夫。為此，他起早摸黑，勤學苦練，在火工領域不斷追求進步。近幾年，大量高新船舶建造技術要求高，建造難度大。為把傳統火工技術創新發揚光大，以適應建造高新船舶需要，俞洪昌勇挑重擔，不斷探索創新工藝，推廣新技術。

在某型船建造中，為解決大曲度、多向曲度外板線型加工"難到位"，加工中易產生筋狀不平和僵塊等缺陷，俞洪昌帶領班組成員利用閑暇時間，用余料鋼板做試驗，通過對比加熱方法、水火距和冷卻方法，不斷摸索出最佳水火彎板的方法。經過不斷研究和改進，他自創的“連體燒法與背燒法的組合使用”有效解決了以上問題，在提高工作效率的同時節約了大量的氧氣和丙烯等能源。同樣的加工方法被推廣應用到多艘型號船舶的加工中，使矯正質量大幅提升，矯正效果受到船東船檢的一致好評。

 “辦法總比困難多”

2014年，在某項目首制船建造過程中，火工加工遇到了生產難題：艏分段多塊異向大曲度船體外板，在采用常規水火加工時難加工到位，質量達不到檢驗要求。面對困難，俞洪昌積極組織生產骨干進行技術攻關。為解決艏柱板大曲度外彎水火收縮易產生象鼻式筋狀缺陷，他反復試驗，研究出了“環形不間斷水火彎板”新方法，解決了加工難題。同時，針對異向大曲度劣勢外板無法加工成型的難題，他又創新出“垂直立體反向受力加工法”。38000噸化學品船建造工藝復雜，僅型鋼的漏水孔在同一根型鋼上就有兩種不同規格，交叉式的排列極易發生操作錯誤，為了防止壓機沖孔時出錯，他想辦法和下料班協調溝通，通過兩種不同的劃線方式進行辨別，與此同時他還在班組開展工藝操作培訓，強化訓練標準規范作業方式。在他和組員們共同努力下，該項目首制船沒有發生火工質量反饋和差錯等質量事故，為后續船順利建造作出了積極貢獻。

由俞洪昌創新的“跳躍式點燒法”，有效解決了某型艦上層建筑因板薄門窗多、水火矯正易產生筋狀缺陷而難以保證圍壁板的光潔平整度這一難題。他還研究矯正順序與收縮的關系制訂最佳施工方案，并把這些方法編寫成作業指導書，為水火矯正的質量和進度打下扎實基礎。

伙伴們對他的評價二：

工作中的俞洪昌，總是把公司利益的得失放在第一位。在他心中，想生產所想、急生產所急是應盡的責任，面對各種生產難題，動腦筋、想辦法，沒有條件自己創造，把不可能變為可能才無愧于技術能手稱號。俞洪昌愛琢磨，但凡能做得更好，他都不輕言放棄。解決生產難題的次數多了，他的應變能力也不斷增強。

勇挑重擔保駕搶修

火工矯正會遇到許多急事，突發事。某次，公司建造的20000噸重吊首制船在試航階段，接連艙蓋的重要設施鱷魚臂在開啟艙蓋時彎曲變形，船緊急�？啃值軉挝淮a頭，需要快速修復。俞洪昌接到任務時快速趕到長興島，在缺少設備設施又不能拆下的情況下，他用水火矯正技術，只用半天時間就矯正到位，受到船東好評。

還有一次，一艘已進入交船階段的多用途貨輪發生碰撞，產生了一個約2平米左右的大凹塘，在即將交船階段出現這樣的意外需要快速解決，需要在不動火、不破壞船體結構的情況下修復船體。俞洪昌打破固有的傳統思路和做法，變換一種方式去嘗試去解決——他想辦法自制可移動式受力支架，用32T千斤頂做動力，采用應力分散消除法，在不動火不損壞油漆的情況下，只用了半天時間就順利把船體板修復，完好如初。這種冷壓矯正法在以后的多次搶修中解決了大問題。

2014年下半年，總裝三部為兄弟單位安裝建造28000噸重吊船分段，時間緊，任務重。該船的復雜型球鼻艏外板加工又是一道擺在俞洪昌面前的難題。他和組員們一起反復研究、試驗，自行設計制作出高精度肋位線型框架式簡易模具，并根據力學原理以加工樣箱為依據，上模采用弧形斜位設計，通過油壓機點壓加壓配合水火彎板技術，防止了加工過程中外板受力外翻產生附加變形對成型質量造成的影響，只用一天時間就高質量加工出首塊優質外板。為了搶周期，他放棄休息和組員們連續一個多星期苦干，加工出8塊高難度箱子外板，加工質量全部達到檢驗標準，為分段建造贏得時間。

伙伴們對他的評價三：

俞洪昌是一個有心人，每當在工作中遇到一些工藝流程不合理，浪費原材料，浪費能源等現象，空閑之余，他都會動腦筋想一想，動手做一做，著手小改小革，提高產品質量，提高工作效率。俞洪昌是火工班班長，他從不吝嗇傳授自己的“看家本領”。相反，他總是結合自己的工作經驗和特長，適時在班組開展一些較為實用的技術培訓，把一些先進的操作法毫無保留地傳授給班組成員。

熱衷合理化建議  “金點子”促降本提效

近年來，俞洪昌提出過多條有價值的合理化建議，并推動合理化建議轉化為實際成果，取得了較為可觀的經濟效益。

為了使火工冷卻水不再浪費，他提出了“火工冷卻水的循環再利用”建議，實施后節約了大量水資源。

為了解決大型艙口圍板垂直吊運及固定的難題，他提出并實施了“自制垂直吊運工具和垂直可移動固定支架”的建議，節約了大量吊耳，省去了焊接以后的拆除磨補、重復吊運、運輸等多道工序的工作量，提高了操作安全性，大大減少了鋼絲繩的損耗和報廢。

為了使合理化建議有更多成果，他還走出本班組、本工種，積極與兄弟班組聯手，解決了老式吸鐵吊易扎傷手指加裝安全拉手的問題，與數切班組提出的“以剪代割，提高鋁板使用率”，節約了大量的新材料鋁板和氮氣。

他的“改進冷彎機加工方法”建議，提高了肋骨鐵樣加工原材料雙倍利用率，節約了大量能源和材料。在實施的12艘17300噸多用途系列船上，按每艘船部分分段的球扁鋼整料節約19.5噸計算，累計節約型材整料234噸，創造直接經濟效益達數百萬元。

做好領頭羊  依托勞模工作室帶教新人

有付出就會有收獲，近幾年，俞洪昌每年都會獲得多項榮譽表彰。榮譽多了，肩上的擔子就更重了。他也認識到，一個人的力量是有限的，唯有帶出一批人，發揮集體技能合力，提升整體素質，才是發展的硬道理。

為了讓組員們多增長一些解決生產難題的能力，俞洪昌組織他們結合生產實際開展好QC攻關活動，學習新技術，提高新技能，提升班組整體業務水平。因此，火工班連續十年獲得該公司先進班組和標兵班組的榮譽稱號，多次獲得學習型班組創建獎，連續8年獲得該公司QC成果一等獎和二等獎。為響應公司降本增效的號召，在他的推動下，火工班復合兼職了掛鉤、打磨、切割、冷加工沖孔等工作，率先打破專業工種只做本工種工作的傳統固定模式，把推行復合工種、提高生產效率落到實處。此外，他還是該公司培訓中心的兼職教師，利用業余時間收集資料，編寫了“船舶建造培訓教材”《火工》一書，毫無保留地將工作經驗和技術傳授給更多的人。

為更好地發揮“傳幫帶”作用，2015年4月，該公司組建了俞洪昌勞模創新工作室。作為工作室帶頭人，俞洪昌在工作之余，又積極帶領工作室其他成員開展技術培訓、業務交流等活動，反響熱烈。