<th id="ojael"></th>
  1. <tbody id="ojael"></tbody>
    <dd id="ojael"></dd>
    <span id="ojael"></span>
    <th id="ojael"></th>
      海洋衛士壓載水
      首頁 > 新聞 > 船界人物 > 正文

      李紹德:“拆船補貼”恐難再續

      2017-03-09 07:46:38
      來源:中國船舶報 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      “‘拆船補貼’政策已經延續了一次,還要繼續延期難度比較大,當下航運和造船企業還是應該立足于抓緊時間把政策充分運用好,做好瘦身健體、體質增效工作。”全國政協委員、原中國海運(集團)總公司董事長李紹德接受《中國船舶報》記者采訪時表示。

      李紹德提及的“拆船補貼”政策即《老舊運輸船舶和單殼油輪提前報廢更新實施方案》。該政策于2013年12月發布,原定2015年年底到期,鼓勵拆解達到一定船齡的中國籍老舊船舶,中央財政安排專項資金對報廢更新的船舶給予補貼,補助資金在完成拆船和訂造新船后分兩次發放。

      “2015年,我專門寫過一個提案,希望政府延長‘拆船補貼’政策。后來該政策延長了兩年。” 李紹德表示,“拆船補貼”政策是從航運業、造船業發展長遠考慮的正確之舉,在當時的歷史條件下,對通過調結構的方式淘汰老舊船舶、化解運力過剩矛盾、改善需求結構起到了重要作用。同時,也讓骨干船企贏得了訂單,穩定了生產經營,推動了產品結構升級。

      不過,據記者了解,該政策在執行過程中也遇到了一些問題。比如訂單平均價格較低,影響船企單船毛利率等。為此,不少骨干船企建議,該政策能夠在延續的同時,也考慮給船企增加一部分補貼。

      李紹德表示,航運業是經濟貿易的延伸,經濟下行,海運貨運量下降,航運企業和造船企業必然會受影響。但也應該看到,這也給航運企業、造船企業帶來了調整結構的機會。未來,不論“拆船補貼”政策是否延續,中國的對外貿易主要還是依靠海運來實現,航運企業和造船企業都要主動根據海運貨物需求的變化,推進船型升級。

      當前我國煤炭、鋼鐵等行業去產能步伐不斷加快,這對干散貨運輸市場必然會產生影響,散貨船的需求會產生變化;另一方面,國家對清潔能源需求的提升,也會使得LNG船的需求隨之變化。“這就需要航運企業和造船企業積極研究、加強預判、主動適應、加快調整。”李紹德建議,航運、造船兩大行業的主要企業,應該建立交流協調機制,可以嘗試每半年對市場進行一次前瞻性分析,這對航運企業和造船企業攜手建設航運強國和造船強國都會有利。

      李紹德同時坦言,今年年底“拆船補貼”政策到期之后,還想繼續延續的難度比較大,航運企業和造船企業應該做好瘦身健體和提質增效,抓緊時間把政策充分運用好。

      李紹德提到散貨船、LNG船的需求變化具體為何?從去年航運市場的運力、海運量變化上,您應該能捕捉到不少信息。

      “2017年,全球運力過剩的情況依舊嚴峻,但BDI指數重新跌至290點的可能性已不大,可以說,全球航運業最艱難的時刻已經過去。”中國船舶工業經濟與市場研究中心張琦表示。

      從數據看,盡管2016年的完工交付量接近1億載重噸,但新船成交量僅為2741萬載重噸,明顯低于同期4400萬載重噸的拆解量,這說明全球船隊運力增長的步伐將明顯放緩,航運市場過剩運力將進入實質性的消化階段。

      為你推薦

      李彥慶:中日應當加強造船合作穩定行業供應鏈

      李彥慶:中日應當加強造船合作穩定行業供應鏈

      中國船舶工業行業協會秘書長李彥慶敦促兩國造船業摒棄零和博弈思維,尋求新的互利機遇 對于美國對中國造船業可能發起301調查,他并不感到擔憂,認為中國造船業的規模和成本優勢非常牢固,難以動搖...
      2024-04-11 17:48:03

      航運業首富名列48位!多位航運巨頭上榜福布斯富豪榜

      航運業首富名列48位!多位航運巨頭上榜福布斯富豪榜

      近日,福布斯發布了2024全球富豪榜,MSC集團背后的夫妻檔成為航運業最富有的億萬富翁。...
      2024-04-09 18:21:10

      官宣!王征任中國船舶集團副總經理、黨組成員

      官宣!王征任中國船舶集團副總經理、黨組成員

      據中國船舶集團有限公司官網消息,2024年3月王征任中國船舶集團有限公司副總經理、黨組成員。 ...
      2024-03-28 18:24:11

      張卓榮獲首屆”上海國際航運中心建設先進個人”稱號

      張卓榮獲首屆”上海國際航運中心建設先進個人”稱號

      近日,上海市交通委員會、上海市人力資源和社會保障局公布了《關于表彰首屆上海國際航運中心建設先進集體和先進個人的決定》。中國船舶集團上海船舶研究設計院創新中心副主任、院船型首席專家張卓獲得“上海國際航運中心建設先進個人”榮譽稱號。...
      2024-03-26 09:02:56

      福茂集團董事長趙安吉死亡最新調查:醉酒狀態墜入池塘

      福茂集團董事長趙安吉死亡最新調查:醉酒狀態墜入池塘

      福茂集團(Foremost Group)董事長兼首席執行官趙安吉(Angela Chao)2月12日凌晨因車禍離世一事又有新進展。...
      2024-03-21 18:15:43

      中船九院陳浩榮獲首屆“上海市工程勘察設計大師”稱號

      中船九院陳浩榮獲首屆“上海市工程勘察設計大師”稱號

      3月11日,上海市住房和城鄉建設管理委員會舉行第一屆上海市工程勘察設計大師年會暨授牌儀式,上海市有關領導為30名首屆上海市工程勘察設計大師授牌。中國船舶集團有限公司旗下中船第九設計研究院工程有限公司陳浩成為上海船舶工業系統唯一獲此殊榮的人選...
      2024-03-15 17:56:44

      江南造船科技委主任胡可一受聘為上海市政府參事

      江南造船科技委主任胡可一受聘為上海市政府參事

      3月13日上午,市委副書記、市長龔正分別為7位新聘參事頒發聘書。中國船舶集團旗下江南造船科技委主任胡可一位列新聘參事名單中。...
      2024-03-14 18:14:53

      楊華雄已任交通運輸部水運局局長

      楊華雄已任交通運輸部水運局局長

      據中交集團旗下子公司中交疏浚公眾號消息,3月12日,中交疏浚黨委書記、董事長劉永滿,黨委副書記、總裁霍勝勇在北京拜會了交通運輸部水運局局長楊華雄。...
      2024-03-14 18:12:56

      揭秘!最早提出航運聯盟的人原來是他

      揭秘!最早提出航運聯盟的人原來是他

      航運界網消息,土耳其礦業巨頭Robert Yildirim日前對媒體表示,他不僅因投資達飛集團(CMA CGM)而獲得巨額利潤,也是他最早提出航運聯盟的建議。...
      2024-03-12 18:38:17

      Alexander Saverys:對Euronav的員工“我感到非常內疚”

      Alexander Saverys:對Euronav的員工“我感到非常內疚”

      航運界網消息,在談到阻止油輪大亨John Fredriksen對Euronav收購的18個月里面臨的最大挑戰時,Saverys家族的話事人,Euronav和CMB集團首席執行官Alexander Saverys表示,與Frontline的交易本可以更快地解決,對Euronav的員工感到“非常內疚”。...
      2024-03-12 18:35:35

      企業樣本更多 >>

      江蘇揚子江船業樣本2023中文
      江蘇揚子江船業樣本2023英文
      漢盛海裝HANSUN-PURESTREAM壓載水系統-C&E手冊2022
      漢盛海裝企業樣本2022
      中船動力鎮江有限公司樣本2022
      BSKY壓載水管理系統 無錫藍天電子股份有限公司
      大晃機械(青島)有限公司 全系列船用泵
      脫硫脫硝用噴嘴噴槍選型手冊-霧的池內
      代斯米泵業技術(蘇州)有限公司中文樣本 DESMI CompactClean壓載水管理系統
      josun 船用空調產品系列
      揚帆集團
      Sperre斯貝利壓縮機樣本
      中船動力有限公司 柴油機 發動機 發電機組 脫硫
      匯舸集團-煙氣洗滌產品中文樣本
      康士廉電子產品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
      <!–左箭頭–>
      <!–右箭頭–>
      船配商城
      硫排放
      壓載水處理系統產品選型
      發電機及發電機組產品選型
        關閉
        国产人妖X0X0,国产精品自拍欧美一区,国产又黄又爽又刺激又色,久久精品国产中国久久