朱英富：中國起碼應該有3艘航母

4月6日下午，電子科技大學研究生大樓，300人的報告廳里擠進了500多人。有的席地而坐，有的靠墻而立，接近2個小時的時間里，大家的目光都聚焦在講臺上一位白發老者身上——中國工程院院士，中國第一艘航母遼寧艦總設計師朱英富。

朱院士此次來川，是受電子科技大學邀請做客“成電講壇”，為科大學子們帶來了題為“發展海軍裝備，建設海洋強國”的主題演講。在演講中，朱英富闡述了我國建設一支強大海軍的必要性，透露了一些遼寧艦建造過程中的細節故事，并介紹了目前正在建造中的我國第二艘航母的一些情況。

談海軍建設：我國驅逐艦護衛艦已進入國際先進行列

或許是遼寧艦總設計師的光環太過耀眼，很多人都不知道，朱英富還是我國052B和052C兩級現代化驅逐艦的總設計師，而052C更廣為人知的名字就是“中華神盾艦”。“我們在研制驅逐艦、護衛艦中積累的經驗，為后來續建遼寧艦積累了許多經驗，特別是在電子電氣設備上。”朱英富說。

朱英富介紹，中國海軍裝備的發展經歷了一個漫長曲折的過程。上世紀70、80年代，我國海軍的主力艦艇是051級驅逐艦，這級艦有著典型的前蘇聯設計思路，航速快，反艦能力強，但對空能力差。到上世紀末，我國建造了052級驅逐艦，就是大家熟知的哈爾濱艦和青島艦，在防空能力上有所加強，但仍處于點防御的初級階段，而且艦上的許多設備仍然需要從多個國家進口，“我們開玩笑時稱為‘八國聯軍’。”朱英富說，特別是我國的海洋安全戰略從近海防御轉為遠海防衛之后，現有的艦艇已無法滿足海軍作戰需要。

直到2005年，由朱英富主持設計建造的052C級驅逐艦服役，配以“中華神盾”和垂直導彈發射系統，我國海軍才終于擁有了區域防空作戰能力。

朱英富說，目前我國已建成了8艘052C級和正在批量建造的052D級驅逐艦，以及054、056兩型護衛艦，無論是艦體設計還是武器裝備方面，都已經處于國際先進行列。

談遼寧艦：8年時間把“爛尾樓”變成現代化航母

但是一支現代化的遠洋海軍，僅僅有驅逐艦、護衛艦這樣的水面艦艇仍是不夠的，還有一塊空白需要填補，那就是航母。

朱英富介紹，早在1970年我國就曾考慮發展航母，當時的劉華清將軍就極力推動，還曾組織過專題論證，并上報過工程方案，但最后因為種種原因沒有成行。1987年時，我國也提出過一個航母發展設想，提出在“七五”期間開始論證，“八五”搞研究，在2000年左右視情況上型號。事實上，中央最終在2004年決定利用瓦良格號的船體續建航母，時間上也大體差不多。

在2004年之前，雖然相當長一段時間內我國在航母建造上沒有實質性動作，但是與航母相關的各種預研其實一直在進行，“我們通過一些渠道引進了部分報廢航母上的設備，例如彈射器、阻攔器之類的，做了很多預研工作，所以遼寧艦不是一蹴而就的，之前大量預研打下了堅實的基礎”

朱英富說，2003年瓦良格號被拖到大連時，幾乎就是個空殼子只有船體和幾臺主機，“我們剛開始也不知道怎么辦，因為之前從來沒接觸過航母設計，也沒有任何圖紙參考。”朱英富說，此前有傳聞說買回瓦良格號時還順帶運回了幾卡車圖紙，但事實上是沒有的。有報道稱此前瓦良格號完工了60%到70%，這應該是真實的，但是這艘船在烏克蘭放了很長時間，里面很多建好的設備后來又拆掉了，事實上等于從頭再來。我國也曾試圖聯系瓦良格號的設計方提供一些幫助，但被對方拒絕了。還曾邀請過建造瓦良格號的烏克蘭船廠專家前來，但能夠提供的幫助也少之又少。“瓦良格號到我們手上時就像是一棟‘爛尾樓’，我們必須要完工，而且還要建得滿足我們的需要”。

因為前蘇聯設計航母的思路和美國完全不同，更強調單艦的全面能力，艦上甚至布置了反艦導彈的位置，這并不符合我國海軍的需要，“我們需要的是編隊作戰，依靠艦載機，更靠近美國的思路。”朱英富說。

從2004年中央決定續建，到2012年正式服役，8年時間，朱英富和團隊成員把“爛尾樓”變成了一艘現代化航母。

談國產第二艘航母：看著跟遼寧艦很像 但內部已大變樣

遼寧艦服役之后，公眾關注的焦點集中到了正在建造中的第二艘航母身上。在講座結束后得提問環節，電子科大的學子們也非常關注第二艘航母的進展。

朱英富透露，國產第二艘航母很快就將下水。通過續建遼寧艦，我國已經積累了大量建造航母的經驗，建立了完整的設計建造體系，也培養了一批專業人才，所以第二艘航母的建造進度要比遼寧艦更快。

朱英富說，從目前已經公開的照片上看，國產第二艘航母在外形上似乎跟遼寧艦很相像，但實際上卻有很大的提升。首先在艦體內部的設計更為優化，拋棄了前蘇聯的一些設計思路，同時艦載的電子設備也進行了換代升級。國產第二艘航母在艦機適配性、電磁兼容性、全艦安全性和戰斗能力保障方面都有所提高。

朱英富還談到了未來我國航母建設中一些新技術的應用問題。例如彈射技術。朱英富透露，目前我國蒸汽彈射和電磁彈射技術都在研究，他個人更加傾向于更為先進的電磁彈射技術，這些技術一旦成熟，將會應用到未來的航母建造中。“還有核動力，未來我國一定要搞，希望大家能耐心等待，相信我們很快能趕上世界先進水平。”朱英富說。

當被問到中國海軍需要多少艘航母時，朱英富回答，“現在美國說他們需要10艘航母，我們可能不需要那么多，但起碼應該有3艘，如果有條件，能有4、5艘更好。”

寄語科大學子：遼寧艦電子設備出自電子科大研究成果

在談到未來海軍艦艇的發展趨勢時，朱英富對在場的電子科大學子們提出了期望。朱英富說，未來的海軍艦艇需要在智能化技術、綠色化技術、綜合電力技術、遠程綜合保障技術、基于人因工程的艙室環境與設施設計技術、海上無人系統技術等方面有所突破。

“例如綜合電力技術，未來艦艇上要裝備類似電磁炮這樣的高能武器時，就非常需要，還有艦艇上的電子設備，這些在座的同學們都懂，歡迎你們未來也能加入到我們的團隊中來。”朱英富說。

而事實上，電子科技大學在我國第一艘航母遼寧艦的建造過程中也做出了重要貢獻。遼寧艦上包括艦載電子設備，通信、雷達等系統都有出自電子科技大學的研究成果。

人物資料：朱英富

中國工程院院士 遼寧艦總設計師

1966年研究生畢業于上海交通大學，2011年當選為中國工程院院士。朱英富院士是海軍國防多種現代化艦艇的總設計師。曾獲國家科技進步一等獎和二等獎各一項，省部級科技進步獎特等獎二項、一等獎一項，獲“何梁何利基金科學與技術進步獎”、全國“杰出專業技術人才”和“船舶設計大師”等榮譽稱號。他主持了我國新一代兩型驅逐艦研制，使我國成為世界上繼美、俄之后第三個能自主研制國產化的編隊區域防空型驅逐艦的國家。2004年起，朱英富院士擔任我國第一艘航空母艦遼寧艦總設計師。2012年9月25日，遼寧艦正式服役。