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      “祥瑞口”輪成功“運輸+安裝”海上工程平臺

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      2017-03-09 11:17:39  國際船舶網
      • 3月6日下午，中遠海運特運5萬噸半潛船祥瑞口輪在馬來西亞海域順利完成22115噸的海上工程平臺的DP安裝作業，再次刷新全球半潛船DP定位安裝貨物最重等多項紀錄，打造了公司半潛船“運輸+安裝”的又一成功范例。該平臺長119.4米，寬184.8米，高115.3米，重達22115噸，屬超重超大等級，DP安裝極具挑戰性。此前的2月4日，祥瑞口輪在韓國蔚山港順利完成貨物側滾裝船，刷新了由該輪保持的全球半潛船側向滾裝貨物重量、速度雙紀錄。2月21日，祥瑞口輪完成貨物綁扎后啟航開往馬來西亞，并于28日晚抵達錨地，進行卸貨前的各項設備調試和安裝準備工作。3月6日，從起錨開往指定地點進行DP測試，到船舶與貨物完全脫離并平穩駛出平臺下方，經過十多個小時的周密調試與精準操作，祥瑞口輪成功實現自我超越，為本次“運輸+安裝”任務劃上了一個圓滿的句號。
      • 此次“運輸＋安裝”任務有兩個重點和難點：一是重達22115噸的海上工程平臺舷側滾裝。為消除裝貨期間潮差和貨物移動對船舶造成的影響，確保實現貨物行進過程中與船舶全程保持精準應對，必須不斷對各艙壓載水進行精準調節，始終保證船舶在正平狀態和固定水尺；二是石油平臺與海上導管支架的精準定位安裝。在船舶駛入導管架中間進行DP定位安裝時，船舷兩側富余空間僅約3厘米，操作稍微不慎，就有發生碰撞擠壓的危險。中遠海運特運祥瑞口輪憑借豐富的經驗、先進的設備、完備的方案、有效的組織、高超的技術、精準的操作，攻克一道道難關，最終圓滿地完成了這次極具挑戰的航次任務。
      • 本次“運輸+安裝”任務的順利完成，是公司全體船岸人員共同努力的結果。項目中標以來，公司各級領導高度重視，多次專門組織召開項目管理會，并親臨現場指導檢查項目進度和各項準備工作。船管部、船員部和貨運技術中心等岸基部門通力合作，及時發現解決問題，并派出精干技術團隊到現場協調指導，全力提供支持和技術保障。祥瑞口輪船舶領導帶領全體船員齊心協力，積極做好各方面的工程配合工作，并為眾多外來在船工作人員提供細致周到的接待服務。
      • 整個航次過程中，中遠海運特運船岸管理團隊密切配合，穩扎穩打，認真策劃，精細操作，充分展示了舉重若輕的實力和舉輕若重的精神，得到貨主及項目參與各方的高度評價，極大地提升了中遠海運特運半潛船“運輸+安裝”品牌在行業內的影響力，為公司不斷贏得高端客戶奠定了堅實的基礎。
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