上周全球新船訂單量回落

上周全球新造船市場訂單量回落。

根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了19艘新船，包括10艘散貨船、5艘油船和4艘液化氣船，總運力達到2452000載重噸，19艘新船總投資成本約為6.774億美元，新船訂單量和之前一周相比下跌63%。

Clarksons Hellas統計顯示，在油船領域，一位匿名日本船東在福岡造船下單訂造了2艘36,000 DWT化學品油船，預計將在2019年和2020年交付，交付后將長期租賃給Odfjell。

在散貨船領域，中鋼運通在臺船高雄船廠下單訂造了2艘208,000DWT Newcastlemaxes型散貨船，預計將在2020年第一季度交付；Seatankers Management在山海關船舶重工下單訂造了2+2艘82,000 DWT 卡姆薩爾型散貨船，預計將在2019年交付。

在液化氣船領域，東華能源在江南造船下單訂造了2艘84,000 CBM VLGC，預計將在2020年第三季度交付。

在集裝箱船領域，正榮海運在今治造船下單訂造了12艘11,000 TEU集裝箱船，預計將在2020年和2021年交付，交付后將長期租賃給長榮海運。

在其他船型領域，中遠海運在武船重工下單訂造了2艘2,200 車位汽車運輸船，預計將在2020年交付；渤海輪渡在山東黃海造船下單訂造了1+1艘45,000 GT車客渡船，預計將在2019年交付，該船可以容納2000位乘客。