
18艘!上周全球新船訂單量繼續回落
上周全球新造船市場訂單量繼續回落。
根據Golden Destiny的最新周報,上周船東共訂造了18艘新船,包括14艘散貨船、3艘油船和1艘郵輪,總運力達到1536800載重噸,其中有16艘新船具體造價并未公布,剩余2艘新船總投資成本約為5000萬美元,新船訂單量和之前一周相比下跌5%。
Clarksons Hellas統計顯示,在油船領域,共榮油輪在名村造船下單訂造了1艘310,300 DWT VLCC,預計將在2020年下半年交付;Central Shipping Monaco在現代尾浦造船下單訂造了1艘50,000 DWT MR型油船,預計將在2019年第三季度交付;Ocean Tankers在福建馬尾造船下單訂造了6+4艘23,500 DWT成品油船,預計將在2020年交付。
在散貨船領域,泛洋海運在新時代造船下單訂造了6艘325,000 DWT VLOC,預計將在2019年和2021年之間交付;慧洋海運集團在今治造船下單訂造了2艘37,800 DWT靈便型散貨船,預計將在2020年交付。
在液化氣船領域,科威特油輪公司在現代重工下單訂造了3艘84,000 CBM VLGC,預計將在2019年交付。
在其他船型領域,P&O Cruises在Meyer Werft下單訂造了1艘184,000 GT郵輪,預計將在2022年交付,該船可以容納5200位乘客。
標簽: 新船訂單
