
上周全球新造船市場訂單量持續回升
在2月12日至2月16日的一周間,全球新造船市場訂單量持續回升。
根據Golden Destiny的周報,在這一周內船東共訂造了32艘新船,包括10艘油船、4艘液化氣船和18艘集裝箱船,總運力達到3074200載重噸,其中有9艘新船具體造價并未公布,剩余23艘新船總投資成本約為17.389億美元,新船訂單量和之前一周相比上升146%。
Clarksons Hellas統計顯示,在散貨船領域,Union Maritime在揚州中遠海運重工下單訂造了2+1艘64,000 DWT Ultramax型散貨船,預計將在2020年交付。
在集裝箱船領域,馬士基航運在現代重工下單訂造了2艘15,226 TEU集裝箱船,預計將在2019年交付。
在其他船型領域,TUI Cruises在Meyer Turku下單訂造了1艘111,500 GT郵輪,預計將在2023年交付,該船可以容納2894位乘客;Moby Lines and GNV分別在廣船國際南沙船廠下單訂造了2+2艘64,000 GT車客渡船,預計將在2020年和2021年交付;DFDS在廣船國際南沙船廠下單訂造了2艘大約12,000DWT客滾船,預計將在和2021年第三季度交付,該船可以容納600位乘客。
標簽: 新船訂單
