
上周全球新船訂單量大幅回落
上周全球新造船市場訂單量大幅回落。
根據Golden Destiny的最新周報,上周船東共訂造了10艘新船,包括2艘散貨船、3艘油船、4艘液化氣船和1艘郵輪,總運力達到1349000載重噸,其中有1艘新船具體造價并未公布,剩余9艘新船總投資成本約為7.401億美元,新船訂單量和之前一周相比下跌55%。
Clarksons Hellas統計顯示, 在液化氣船領域,一位匿名歐洲船東在現代重工下單訂造了2艘174,000 CBM LNG船,預計將在2020年交付;一位匿名船東在三星重工下單訂造了1+1艘180,000 CBM LNG船,預計將在2020年交付。
在其他船型領域,Ponant在VARD下單訂造了2艘9,920 GT郵輪,預計將在2020年第二季度交付,該船可以容納180位乘客;JR九州高速船公司在Austal下單訂造了1艘大約5,000 GT三體客渡船,預計將在2020年交付,該船可以容納502位乘客;Fjord1在Havyard Leirvik下單訂造了5艘大約400 GT車客渡船,預計將在2019年第三季度和第四季度交付;Fjord1在Cemre Shipyard下單訂造了2艘大約700 GT郵輪,預計將在2019年第四季度交付。
標簽: 新船訂單
