上周全球新船訂單量大幅回落

上周全球新造船市場訂單量大幅回落。

根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了2艘新船，包括1艘散貨船和1艘油船，總運力達到81,000載重噸，其中有1艘新船具體造價并未公布，剩余1艘新船總投資成本約為3550萬美元。

Clarksons Hellas統計顯示，在散貨船領域，商船三井在新揚子造船下單訂造了4艘82,000 DWT 卡姆薩爾型散貨船，預計將在2019年交付；Lepta Shipping (Mitsui)在新揚子造船下單訂造了1艘180,000DWT好望角型散貨船，預計將在2020年第二季度交付；Fednav在日本造船聯合（JMU）下單訂造了1艘31,000DWT冰級靈便型散貨船，預計將在2020年交付。

在油船領域，大韓海運在大宇造船下單訂造了2艘300,000 DWT VLCC，預計將在2020年第一季度交付；北美一家基金公司在大宇造船下單訂造了2艘300,000 DWT VLCC，預計將在2020年交付；Torm在廣船國際下單訂造了3艘49900DWT MR型油船，預計將在2019年和2020年交付。

在其他船型領域，Reederei Norden-Frisia在Pella Sietas下單訂造了1艘58車/1350客位渡船，預計將在2020年5月交付。