上周全球新船訂單量大幅回升

上周全球新造船市場訂單量大幅回升。

根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了23艘新船，包括10艘散貨船、6艘油船、1艘郵輪和6艘滾裝船，總運力達到2,166,000載重噸，其中有6艘新船具體造價并未公布，剩余17艘新船總投資成本約為8.592億美元，新船訂單量和之前一周相比上升130%。

Clarksons Hellas統計顯示，在油船領域，Kyklades Maritime在現代重工下單訂造了2艘319,000 DWT VLCC，預計將在2020年交付；一位匿名歐洲船東在Samkang S&C下單訂造了4艘113,000 DWT阿芙拉型油船，預計將在2020年交付。

在散貨船領域，Union Maritime在揚州中遠海運重工下單訂造了1艘63,800 DWT Ultramax型散貨船，預計將在2020年第一季度交付。

在集裝箱船領域，Costamare和正榮汽船分別在新揚子造船和今治造船各下單訂造了5+2艘12,000TEU集裝箱船，預計將在2020年下半年交付，交付后均長期租賃給臺灣船東陽明海運；Zodiac Maritime在現代重工下單訂造了4艘14,300 TEU集裝箱船，預計將在2020年第三季度交付。

在其他船型領域，Grimaldi在金陵船廠下單訂造了3艘7,800 LM和3艘5,800 LM冰級滾裝船，預計將在2020和2021年交付；TT-Line在Flensburger (FSG)下單訂造了2艘50,000 GT車客渡船，預計將在2021年交付，該船可以容納2000位乘客和1714輛車；Sunstone Ships在招商局重工下單訂造了2艘74,00 GT郵輪，預計將在2021年交付。