上周全球新船訂單量重新回升

上周全球新造船市場訂單量重新回升。

根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了15艘新船，包括3艘散貨船、6艘油船、2艘液化氣船、3艘客船和1艘兼用船，總運力達到1,242,563載重噸，其中有9艘新船具體造價并未公布，剩余6艘新船總投資成本約為4.13億美元，新船訂單量和之前一周相比提高36%。

Clarksons Hellas統計顯示，在散貨船領域，Lepta Shipping宣布執行在揚子江船業的備選訂單，增訂1艘好望角型散貨船，定于2021年交付，將其在揚子江船業的在建好望角型散貨船數量提高到3艘。三井物產確認執行在揚子江船業的備選訂單，增訂1艘Kamsarmax型散貨船，定于2020年交付，將其在揚子江船業的在建同系列散貨船數量提高到5艘。

在郵輪領域，挪威郵輪（Norwegian Cruise Line）在Fincantieri下單訂造第5艘和第6艘140000 GT豪華郵輪，將在2026年交付。途易郵輪（TUI Cruises）在Fincantieri下單訂造2艘161000 GT豪華郵輪，將在2024年和2016年交付。