17艘~上周全球新船訂單量回升

上周全球新造船市場訂單量再次回升。

根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了17艘新船，包括7艘散貨船、3艘油船、4艘液化氣船和3艘客船，總運力達到1,442,600載重噸，其中有14艘新船具體造價并未公布，剩余3艘新船總投資成本約為1.16億美元，新船訂單量和之前一周相比增長了13%。

Clarksons Hellas統計顯示，在散貨船領域，Doun Kisen在南通象嶼下單訂造了2+2艘Ultramax型散貨船，將在2020年交付。福茂集團在大島造船下單訂造了2艘85000載重噸超巴拿馬型散貨船，定于2020年及2021年交付。瀨野汽船在明村造船下單訂造了1艘84700載重噸超巴拿馬型散貨船，用于租賃給商船三井，交付時間定在2020年。

在油船領域，長錦商船在大韓造船下單訂造了2+2艘115000載重噸阿芙拉型油船，其中前2艘將在2020年上半年交付。

在集裝箱船領域，XT Shipping在現代尾浦造船下單訂造了4+4艘1800TEU支線集裝箱船，前4艘將在2020年交付。

在液化氣船領域，Cardiff Gas在三星重工下單訂造了2+2艘174000立方米LNG船，前2艘將在2020年第三季度交付。

在其他船型領域，Louis-Dreyfus集團在武船下單訂造了4艘13000載重噸甲板運輸船，預計將從2019年年底開始陸續交付。Norled在Remontowa下單訂造了2艘車客渡船，每艘能夠搭載120輛汽車和300名乘客，交付時間定于2019年年底。