上周全球新船訂單量重新回升

上周全球新造船市場訂單量重新回升。

根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了17艘新船，包括4艘散貨船、2艘油船、4艘液化氣船、6艘集裝箱船和1艘滾裝船，總運力達到996,026載重噸，其中9艘新船具體造價并未公布，剩余8艘新船總投資成本約為6.302億美元，新船訂單量和之前一周相比上升了750%。

Clarksons Hellas的周報顯示，上周，在散貨船領域，寧波潤華海運有限公司以及一家匿名買家各自在蕪湖造船廠下單訂造了1艘64000載重噸Ultramax型散貨船，將在2020年交付；泛洋海運在新時代造船下單訂造了2+1艘64000載重噸Ulramax型散貨船，同樣定于2020年交付。

在油船領域，Enesel在大韓造船下單訂造了2艘114000載重噸阿芙拉型原油船，交付期定于2020年上半年。

在液化氣船領域，GasLog在三星重工下單訂造了2艘174000立方米LNG船，將在2020年年底之前交付；廣東九豐能源集團在江南造船下單訂造了2艘79800立方米“Sino-Flex”LNG船，定于2021年交付，這是江南造船首次接獲大型LNG船訂單。