僅10艘~上周全球新船訂單量再次下滑

上周全球新造船市場訂單量再次下滑。

根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了10艘新船，包括2艘散貨船和8艘集裝箱船，總運力達到142000載重噸，新船訂單量和之前一周相比減少了78%。

Clarksons Hellas統計顯示，上周，在散貨船領域，三井E&S造船獲得了來自一家匿名船東的3艘87000載重噸超巴拿馬型散貨船，計劃從2020年年底開始交付；中船租賃在新港船舶重工下單訂造了2艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船，將在2020年下半年交付；Akmar Shipping & Trading在大連中遠海運川崎下單訂造了1艘61000載重噸Ultramax型散貨船，定于2020年交付。

在油船領域，AET在三星重工下單訂造了1艘152000載重噸DP2穿梭油船，將在2020年年底交。

在集裝箱船領域，Arkas Line在黃埔文沖下單訂造了2+2艘3100TEU集裝箱船，交付期定于2020年上半年；Nordic Hamburg在黃埔文沖下單訂造了2艘1400TEU雙燃料集裝箱船，將租賃給Containerships，交付時間定于2020年上半年；武漢新港大通國際航運有限公司在江東船廠下單訂造了2艘500TEU集裝箱船，將在2020年交付。