大連中遠船務兩艘11.3萬噸油輪同日命名

1月17日，大連中遠船務為希臘CHANDRIS公司建造的11.3萬噸油輪1號船N720、2號船N721成功命名。

命名儀式上，CHANDRIS公司主席邁克爾·漢德瑞斯先生以及大連中遠船務總經理高永強分別致辭。教母娜佳·愛赫必赫樂將N720輪命名為“阿里斯蒂”（ARISTEA）、教母莉迪亞·漢德瑞斯將N721輪命名為“阿瑪西婭”（AMARTHEA）。CHANDRIS公司主席約翰·漢德瑞斯、勞氏船級社大中華區運營總經理尼古拉斯·斯卡利巴斯、中遠海運重工經營中心副總經理陳岳濤出席并見證命名儀式。大連中遠船務總經理助理饒洪華主持儀式。

該系列船總長250米，寬44米，型深21.3米，設計吃水13.5米，結構吃水15米，航速14.3節，最大載重約11.3萬噸，貨艙艙容129710立方米，入級英國勞氏船級社（LR）。船舶為單槳單舵、柴油機推進的無限航區的油輪，適用于裝載原油；設置6個貨油艙，每個油艙都可獨立循環，操作更加有效，其中包括2個污油艙、2個重燃油艙及1個貨油泵艙，艙內有惰性氣體保護，避免發生事故，第4號貨油艙也可作為風暴壓載艙，有利于船舶在極端天氣下航行；甲板從中向兩側出現梁拱，有利于油、水排放，甲板兩側設有1米寬防滑通道，便于設備及附件運輸；配有壓載水處理裝置，滿足淡水區域航行的處理要求，壓載水處理系統與風機形成互鎖，更利于操作安全。

在該輪建造過程中，大連中遠船務項目組上下一心，攻堅克難，狠抓先行和完整性控制，全力推進技術工藝創新，單元管系完整性達到100%，各項節點工程均按計劃完成。

該船船東CHANDRIS公司是希臘一家大型的船舶公司，專業從事油輪與散貨船管理及運營，現擁有船舶近30艘。此前，大連中遠船務曾交付為CHANDRIS建造的82000載重噸散貨船“MYRTO”輪。