
上周全球新船訂單量大幅回落
根據Golden Destiny的最新周報,上周船東共訂造了13艘新船,包括4艘散貨船、5艘油船、1艘液化氣船和3艘集裝箱船,總運力達到996000載重噸,其中有6艘新船具體造價并未公布,剩余7艘新船總投資成本約為2.796億美元,新船訂單量和之前一周相比下跌52%。
Clarksons Hellas統計顯示,在油船領域,Sovcomflot在紅星造船廠下單訂造了3艘51,000DWT LNG動力MR型油船,預計將在2020年交付。
在集裝箱船領域,長榮海運在江南造船下單訂造了4艘2500 TEU集裝箱船,預計將在2021年交付。
在散貨船領域,上海海一航運在蕪湖江東船廠下單訂造了4艘12500噸散裝貨船,預計將在2020年交付。
在液化氣船領域,一位匿名歐洲船東在三星重工下單訂造了1艘174000立方米LNG船,預計將在2021年交付;宏光海運在江南造船集團下單訂造了1+1艘86000立方米 VLGC,預計將在2021年年底交付。
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