上周全球新船訂單量小幅回落

根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了21艘新船，包括15艘油船和6艘液化氣船，總運力達到2,993,400載重噸，其中有7艘新船具體造價并未公布，剩余14艘新船總投資成本約為16.09億美元，新船訂單量和之前一周相比下降9%。

Clarksons Hellas統計顯示，在散貨船領域，中航國際租賃在山海關船舶重工下單訂造了10艘85,000DWT散貨船，預計將從2020年下半年交付

在油船領域，長錦商船在大宇造船下單訂造了4艘320,000DWT VLCC，預計將在2021年交付；Oman shipping在大宇造船下單訂造了2艘300,000DWT VLCC，預計將在2020年年底交付；一位匿名歐洲船東在現代重工下單訂造了2艘158,000DWT 蘇伊士型油船，預計將在2020年下半年交付。

在液化氣船領域，海南招港海運在中船廣西船舶下單訂造了1艘5,000cbm LPG船，預計將在2020年交付。

在其他船型領域，諾唯真游輪（NCLH）在Fincantieri船廠下單訂造了1艘750客位郵輪；預計將在2023年交付。