15艘~上周全球新船訂單量回落

根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了15艘新船，包括13艘油船和2艘液化氣船，總運力達到1126000載重噸，其中有5艘新船具體造價并未公布，剩余10艘新船總投資成本約為5.925億美元，新船訂單量和之前一周相比下跌40%。

Clarksons Hellas統計顯示，在散貨船領域，日本郵船在日本造船聯合（JMU）下單訂造了1艘211000DWT  Newcastlemax型節能散貨船，預計將在2021年交付；H Line在現代重工下單訂造了2艘180000DWT LNG動力好望角型散貨船，預計將在2021年交付。

在油船領域，Enesel SA在三星重工下單訂造了2艘157,000DWT 蘇伊士型油船，預計將在2021年一季度交付；Union Maritime在舟山中遠海運重工下單訂造了2+2艘113,000DWT阿芙拉型油船，預計將在2021年下半年交付；Yasa Shipping在現代尾浦造船下單訂造了2艘50000DWT MR型油船，預計將在2021年交付。

在其他船型領域，一位匿名歐洲船東在現代尾浦造船下單訂造了2艘滾裝船，預計將在2022年交付，總價1.38億美元。