上周全球新船訂單量大幅回升

根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了14艘新船，包括10艘油船和4艘液化氣船，總運力達到1436500載重噸，其中有3艘新船具體造價并未公布，剩余11艘新船總投資成本約為8.06億美元，新船訂單量和之前一周相比上升180%。

Clarksons Hellas統計顯示，在油船領域，長錦商船在三星重工下單訂造了10+5艘113,000DWT LNG動力阿芙拉型油船，預計將在2021年交付，每艘船造價約為6200萬美元，新船將獲得來自殼牌的定期租船合同。

在散貨船領域，一位匿名船東在三菱重工下單訂造了2艘66,000DWT Ultramax型散貨船，預計將從2020下半年開始交付。

在液化氣船領域，Maran在大宇造船下單訂造了1艘174,000 CBM LNG船，預計將在2021年交付。

在其他船型領域，Compagnie Polynesienne de Transport Maritime在黃海造船下單訂造了1艘280客位郵輪，預計將在2022年交付；MCT在Dae Sun造船下單訂造了1艘160米長客滾船，預計將在2021年交付。