上周全球新船訂單量持續回升

根據Golden Destiny最新周報，上周船東共訂造了25艘新船，包括1艘散貨船、5艘油船、5艘液化氣船、2艘雜貨船和12艘集裝箱船，總運力達到3029940載重噸，其中有17艘新船具體造價并未公布，剩余8艘新船總投資成本約為7.6億美元，新船訂單量和之前一周相比上升79%。

Clarksons Hellas統計顯示，在油船領域，一位匿名船東在三星重工下單訂造了1艘146000DWT 穿梭油船，預計將在2022年一季度交付；Onex在現代三湖重工下單訂造了3艘115000DWT LR2型油船，預計將在2021年九月份交付；Erik Thun在Ferus Smit下單訂造了1艘4250DWT IMO2型油船，預計將在2020年四季度交付。

在散貨船領域，KMARIN分別在揚子鑫福和北船重工下單訂造了2+2艘325000 DWT VLOC，預計將在2021年交付。

在液化氣船領域，一位匿名船東在現代三湖重工下單訂造了2艘90000立方米VLGC，預計將在2021年年底交付。

在其他船型領域，Bore在蕪湖造船廠下單訂造了3艘7000DWT 雙燃料1A冰級滾裝船，預計將在2021年交付；Wijnne Barends在蕪湖造船廠下單訂造了2+2艘5800DWT 雜貨船，預計將在2021年交付；NYK Bulk & Projects在金陵船廠下單訂造了2艘12500DWT多用途船，預計將在2021年年底和2022年年初交付。