現代重工與沙特阿美組建合資發動機公司

韓國現代重工集團與沙特阿美（Saudi Aramco）將于明年3月在沙特正式成立一家合資公司，從事發動機生產，這是雙方加強合作的最新舉措。

現代重工集團旗下負責造船業務的二級控股公司韓國造船海洋（KSOE）近日披露了這一消息。KSOE稱，合資企業將于2020年9月動工，位于沙特東部沿海的King Salman國際海事工業和服務綜合設施，預計項目將在2022年5月完成。

2019年6月，現代重工集團和沙特阿美以及沙特阿拉伯工業投資公司（Dussur）簽署協議，將在沙特建立合資企業，用于世界級的發動機制造和售后服務設施。根據合作協議，沙特阿美將擁有合資公司55%的股份，而現代重工和Dussur將分別擁有30%和15%的股份。

這是沙特阿美及其附屬公司當時與韓國主要企業簽署的價值83億美元12份合作協議之一。這些協議內容涵蓋造船、石化及其他領域，以加強與韓國的關系、擴大國際業務，并通過向亞洲市場供應阿拉伯原油來支持當地能源安全。

除了組建發動機合資企業之外，現代重工集團在2019年6月還與沙特阿美簽署諒解備忘錄，擴大雙方現有的合作，共同發展造船、發動機制造、煉油和石油化工產業。

目前，現代重工集團與沙特阿美聯手打造的中東“超級船廠”International Maritime Industries（IMI）正在建設中，建設工作已經完成30%。其中，現代重工集團持有IMI的10%股份，沙特阿美持有50.1%，沙特阿拉伯國家航運公司（Bahri）持有19.9%，海灣地區最大鉆井平臺建造商Lamprell持有20%。

按照計劃，Bahri將于未來10年里在IMI下單訂造至少52艘不同種類的船舶，其中包括20艘VLCC。另外，Bahri還將利用IMI進行絕大多數的船舶維護、修理和大修工作。

2016年，沙特提出了“遠景2030”規劃，作為其擺脫以石油為主的經濟結構、實現產業結構多元化的措施，韓國已經獲選為沙特“遠景2030”的重點合作國家。受近年來石油價格暴跌影響，沙特一直在尋求多元化的經濟發展組合，將汽車、造船、可再生能源等領域看作新的增長點。