受限硫令影響成品油船訂單量下半年有望增長
船舶經紀公司AlliedShipbroking數據顯示，截止目前，今年全球MR型成品油船新船訂單量已經達到13艘，預計今年下半年成品油船訂單將適量增長。
Allied Shipbroking航運分析師Yiannis Vamvakas表示，今年的13艘MR型成品油船訂單中，10艘來自韓國，3艘來自俄羅斯。隨著國際海事組織（IMO）2020年硫排放新規即將生效，預計今年下半年石油產品將有所增長，因為新的燃料油產品需要在全球不同的燃料市場進行生產及分銷，為滿足這一需求增長，可能需要增加適量的成品油船運力供給。
Yiannis Vamvakas稱，今年計劃交付的成品油船數量為127艘。與去年相比，LR1型和MR型成品油船新造船價格均呈現大幅上漲，相比去年平均水平分別上漲了250萬美元、100萬美元。
伊朗制裁及中美貿易戰等因素將影響今年油船市場的發展，帶來更多不確定性，而煉油廠也要為2020年硫排放新規提前做好準備，在限硫令全面實施前，最終有多少船舶要安裝廢氣洗滌器，將會逐漸明朗。
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