董立均：2018年是東方海外發展史上的里程碑

3月25日，東方海外國際在香港舉行業績發布會，東方海外行政總裁董立均表示，2018年東方海外凈利潤1.08億美元成功扭虧為盈。董立均表示，2018年是東方海外發展史上具有里程碑的一年，與中遠�？睾喜⒑蠹瘓F運力排名躍居行業第三。

董立均表示，中遠海運收購東方海外后，已經在商業協同、集裝箱管理等多方面帶來協同效益，并成功扭虧為盈，未來東方海外會繼續保持與中遠海運實施“雙品牌”策略、鞏固客群；另外，雙方客群重疊情況不太嚴重，這將維持東方海外上市地位，發揮在資本市場的功能。

此外，東方海外與中遠海運緊密合作，在運力與網絡規劃、采購、集裝箱管理、IT、商業協同以及海運操作等諸多領悟，深入挖掘并逐步實現協同效應，2018年下半年均取得較好的經營業績。

此前，香港4家集裝箱碼頭公司合作組建了“香港海港聯盟”。對此，董立均稱，對船公司來說碼頭操作效率十分重要，希望組建聯盟可以使效率得到提升。至于是否會造成壟斷令成本上升，他則認為，從船公司立場出發自然是希望運營成本不要增加，但香港碼頭競爭并不在香港，更大的是在華南、大灣區一帶，這些地區可供貨物作中轉的港口很多，形成較強競爭。

另外，對于出售美國長堤碼頭權益一事，董立均稱，東方海外已經尋找大批買家投標，與美國方面也保持緊密溝通，出售事項仍在進行中，東方海外有信心可完成出售。

董立均表示，今年首季航運表現相對正面，雖然企業為了應對關稅提早出貨，春節期間停班規模較大，但前往美國的總貨量仍保持可觀水平。董立均認為，行業今年表現審慎樂觀，東方海外會繼續按市況調整運力，至于行業整合是否會持續，要取決于市場狀況。

據了解，東方海外去年初訂造的6艘船已全部交付，目前沒有新造船計劃。截至2018年底，東方海外經營的集裝箱船隊規模達477艘，276萬TEU，并持有訂單近18萬TEU。