工信部裝備工業司司長李東“落馬”

5月21日，中央紀委國家監委駐工業和信息化部紀檢監察組發布消息，工業和信息化部裝備工業司司長李東涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受中央紀委國家監委駐工業和信息化部紀檢監察組紀律審查；經國家監察委員會指定，內蒙古自治區監察委員會對其立案監察調查。

工信部官網顯示，裝備工業司的職責是承擔裝備制造業行業管理工作；提出重大技術裝備發展和自主創新規劃、政策建議并組織實施；依托國家重點工程建設協調有關重大專項的實施，推進重大技術裝備國產化；指導引進重大技術裝備的消化創新。裝備工業司主管四大產業——機械工業、汽車工業、航空工業、船舶工業四個工業產業。其中，船舶產業是該司的重點管轄領域。

公開信息顯示，李東于2008年8月任工業和信息化部裝備工業司副司長；2015年7月兼任國家重大技術裝備辦公室主任；2016年5月，任工業和信息化部裝備工業司司長。

據國際船舶網了解，李東最近一次出現在工信部主持船舶產業公開會議是在2019年4月19日，李東主持了工信部在京召開船舶工業智能化轉型推進工作電視電話會議。工信部黨組成員、副部長辛國斌出席會議并講話。交通運輸部、國家國防科技工業局等有關部委，工信部相關司局，部分地區船舶工業行業主管部門，中國船舶工業集團有限公司、中國船舶重工集團有限公司等中央企業集團，國家開發銀行、中國進出口銀行等有關金融機構代表參加了北京主會場會議。

會議指出，加快智能化轉型是推動船舶工業高質量發展的根本要求，是船舶工業實現質量變革、效率變革和動力變革的必然選擇和有效途徑。會議強調，當前和今后一個時期船舶工業智能化轉型工作總體思路是圍繞供給側結構性改革這條主線，突出智能船舶和智能制造“雙輪”驅動，全面提升船舶工業高質量發展能力。

據了解，“接受紀律審查和監察調查”是公職人員違法犯罪后接受紀委和監察委的審查調查，是紀委和監察委的職能轉變，從“接受組織審查”變為“接受紀律審查和監察調查”，措辭之變折射了從中央紀委到中央紀委國家監委的職能轉變，體現了黨的紀律檢查和國家監察的有機統一。

根據《中國共產黨紀律處分條例》第二十九條規定如下：黨組織在紀律審查中發現黨員嚴重違紀涉嫌違法犯罪的，原則上先作出黨紀處分決定，并按照規定給予政務處分后，再移送有關國家機關依法處理。