
張云飛:智能船舶將開啟海洋經濟新時代
2019-12-19 15:44:39
來源:獵云網
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國際船舶網
我有話要說
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在《以無人系統技術構建海上智能時代》的主題演講中,云洲智能創始人、董事長張云飛分享了當前云洲智能在無人船艇技術研發及產業應用方面的進展與成果。
云洲智能成立于2010年,是中國首家專注于無人船艇技術的水面機器人公司,先后攻克了無人船艇自主航行、感知避障、協同控制、系統集成等多項核心關鍵技術。
“21世紀是海洋經濟大發展時代,智能船艇產業也迎來高速發展,云洲智能專注于用人工智能科技給傳統海上作業方式帶來變革”,張云飛表示。
作為中國無人船艇開創者,云洲智能成立之初,國內無人船艇領域一片空白,國外也只有兩三家從事軍事應用研究的軍工公司。云洲智能在張云飛的帶領下,從0到1,先后攻克了多項無人船艇核心技術,打破了國內空白,并保持全球領先優勢。
在產業應用推廣上,云洲智能也不遺余力。從2013年推出世界第一艘用于水環境監測的水質采樣無人船開始,時至今日,其無人船艇應用已經從水環境監管擴展到海洋探測、安防與水上救援、智能船舶等諸多領域,逐步將傳統水上作業帶入了智能化、無人化時代。
近幾年來,隨著產品知名度的提升,云洲智能無人船艇成為國家科考與應急事件處理的中堅量。先后參與執行了多項國家任務,包括南極與青海湖科考、天津港大爆炸、甘肅隴西尾礦泄露事故、江蘇響水“321”事故、長江入河排污口排查整治專項行動等多項水下探測、水質監測和應急救援行動。
2017年12月,作為全球首個進入南極成功完成作業的無人艇,云洲M80海洋探測無人艇等多艘無人艇為第34次南極科考提供了諸多珍貴數據。
張云飛是國內最早從事無人船艇技術研究與創業的人,一直走在水面機器人領域的前沿,推動了國內乃至世界無人船艇技術的創新與產業化應用,開創了水上作業的技術變革。
張云飛提到,無人船艇作為水上無人工作平臺,要滿足多種任務需求替代傳統作業方式,須應對各種極端與復雜作業環境,這對平臺、控制技術都提出了很高的要求,云洲智能一直在這方面探索創新,并保持優勢。
智能船舶是未來航運業的重要發展方向,云洲智能在國內最早布局,并成果初現。
12月15日,由云洲智能子公司云航智能研發的“筋斗云0號”貨船在珠海東澳島正式啟航,成功實現首次貨物運載,正式開啟了自主航行貨船的探索與實踐。
據悉,2017年12月,中國船級社、武漢理工大學、珠海市政府和云洲智能在上海國際海事展上聯合發起“筋斗云”號小型無人貨船項目。2019年11月,“筋斗云0號”下水交付,12月完成“筋斗云0號”遠程遙控和自主航行試驗。
張云飛透露,“筋斗云0號”除利用珠海萬山無人船海上測試場展開自主航行技術開發、試驗驗證外,還將利用大灣區地緣優勢逐步開展自主航行示范,積極探索自主航行船舶在運輸補給及海洋領域的商業應用,智能船舶將開啟海洋經濟新時代。
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