中遠海運川崎獲江蘇遠洋4艘新一代6.4萬噸散貨船訂單

12月8日，江蘇遠洋運輸有限公司與南通/大連中遠海運川崎船舶工程有限公司建造4艘新一代6.4萬噸散貨船合同簽字儀式在南京舉行。

江蘇省港口集團總經理助理唐文，中遠海運重工有限公司副總經理、南通中遠海運川崎船舶工程有限公司中方總經理、大連中遠海運川崎船舶工程有限公司董事長陳弓，江蘇遠洋黨委書記、董事長晁陽出席簽約儀式。南通/大連中遠海運川崎、江蘇遠洋、日本船級社（中國）有限公司、DNV-GL船級社、工銀租賃、中國信用出口保險公司江蘇分公司等單位的領導和嘉賓見證簽約。

江蘇遠洋黨委書記、董事長晁陽，南通中遠海運川崎日方總經理濱西英司，大連中遠海運川崎總經理許維明在新船建造合同上簽字。

自2002年以來，江蘇遠洋與南通/大連中遠川崎合作共投資建造了19艘大靈便型散貨船，實現了共同發展。2018年11月，江蘇遠洋運輸有限公司在南通中遠海運川崎、大連中遠海運川崎訂造4艘61000載重噸散貨船。此次江蘇遠洋與南通/大連中遠海運川崎再度聯手，投資建造4艘新一代64000噸超靈便型散貨船，既是新時代雙方合作的新起點，也是共同服務于構建雙循環新發展格局的積極實踐。

據國際船舶網鏈家，目前，江蘇遠洋自有散貨船21艘（包括2艘在建），運力125萬載重噸；自有集裝箱船7.5艘、運力9429TEU。此次訂造的新船投入運營后，將進一步優化船隊結構，提升整體營利能力，為集團航運板塊創新經營、提質增效提供堅強保障，同時也將有效增強集團的區域影響力、國際競爭力和可持續發展能力，持續推動集團一體化高質量發展。

江蘇遠洋承擔著引領江蘇省港口集團航運板塊一體化發展的重任。展望未來，公司將積極對接“一帶一路”、“長江經濟帶”、“長三角一體化”等國家戰略，認真貫徹落實省港口集團發展要求，圍繞“抓創新、爭一流”的工作總基調，以打造江蘇航運龍頭企業為目標，進一步加強航運能力建設，優化船隊結構，壯大船隊規模，不斷推進航運板塊一體化、集約化、專業化、高端化發展，做強做大做優本省航運，進一步助推省港口集團高質量發展，書寫“強富美高”新江蘇的時代答卷！