韓通船舶重工再獲克羅地亞船東Ultramax型散貨船訂單

近日，克羅地亞散貨船船東和運營商Atlantska Plovidba宣布執行在韓通船舶重工的備選訂單，增訂第三艘63500載重噸Ultramax型散貨船。

這艘新船預計將在2027年交付，設計符合IMO Tier III和船舶能效設計指數（EEDI）第三階段的要求，造價3250萬美元，與前兩艘的船價相同。連同最新訂單在內，該公司已經在韓通船舶重工訂造3艘Ultramax型散貨船，總價值9750萬美元（約合人民幣7.06億元）。

作為參考，克拉克森數據顯示目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船造價約為3400萬美元，與去年同期的3275萬美元相比增長4%。

據了解，Atlantska Plovidba于今年2月在韓通船舶重工下單訂造兩艘63500載重噸Ultramax型散貨船，交付期定于2026年交付。這是Atlantska Plovidba首次下單訂造Ultramax型散貨船。

官網數據顯示，Atlantska Plovidba目前擁有并運營著一支由11艘散貨船組成的船隊，其中包括2艘Kamsarmax型散貨船、3艘巴拿馬型散貨船、4艘大靈便型散貨船和2艘靈便型散貨船，總運力69.97萬載重噸，平均船齡11年。

此前，Atlantska Plovidba還曾于2021年在韓通船舶重工建造4艘82000載重噸卡姆薩爾型散貨船。

截至目前，韓通船舶重工已為Atlantska Plovidba交付了該系列前2艘船，其中一艘以3760萬美元的價格轉售，而另一艘“AP Dubrovnik”號仍屬于Atlantska Plovidba船隊，并與一家中國租賃商簽訂了為期10年的租賃協議。另外2艘尚在建造，預計將于2024年5月交付。

不包括最新訂單在內，克拉克森數據顯示，目前韓通船舶重工手持訂單49艘488.8萬載重噸，包括40艘散貨船、9艘油船，交船期排至2026年。