日本船級社修訂發布最新鋼制船規則

日本船級社（NK）近日發布最新鋼制船規則（(Rules and Guidance for the Survey and Construction of Steel Ships）。

日本船級社根據業界要求、研發結果、損壞調查的回饋，并符合最新國際公約和國際船級社協會（IACS）統一要求以及日本國家法規，持續修改其規則及指導方針，使其更符合需求、更透明化。此次主要修訂大綱如下：

1、修訂“油潤滑型第1類艉軸”相關內容（Oillubricated Propeller Shafts Kind1）：對裝有油潤滑型艉軸的船舶，加注“1C”的船級符號，因該款艉軸不僅能預防銹蝕損壞艉軸管軸承，還能使一般維護管理更加容易，可靠性相當高。此次修訂也包含須定期進行潤滑油分析，日后才能申請延期艉軸的一般檢查（Ordinary Survey）等。

2、原動機驅動發電機的調速特性（Characteristics of Governors for Prime Movers Driving Generators）：對于以燃氣驅動原動機的發電機，制訂其調速特性的確認方法，以回應業界的澄清要求。

3、電纜貫穿部的水密性（Watertightness of Cable Penetrations）：制訂清楚、統一的測試程序，以確認核可電纜貫穿艙壁和甲板的水密性。

4、半導體電力轉換器（Semiconductor Coverters for Power）：根據最新技術的應用及專業知識，修訂對半導體電力轉換器的要求，包含新增型式測試。

除此之外，此次修訂的規則如下：高壓電力設備（High Voltage Electrical Installations）；油污排放監測系統的流量計準確性驗證（Verification of Accuracy of Flow Meters for Oil Discharge Monitoringand Control Systems）；破損穩度應對（Handling of Damage Stability）；自由降落式救生艇的絞盤（Winches for Free-fall Lifeboats）；廢氣再循環系統（Exhaust Gas Recirculation Systems）；對防止船舶污染國際公約（MARPOL）附錄六的統一詮釋（Unified Interpretations for MARPOL ANNEX VI）；機械、設備和防火安全系統的定期檢查（Periodical Surveys of Machinery, Equipment and Fire Safety Systems）；焊接散裝液化氣體貨船的獨立儲罐（Welding for Independent Tanks of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk）；對國際散裝運輸液化氣體船舶構造和設備規則（IGC Code）的統一詮釋（Unified Interpretations for the IGC Code）；管線焊接的熱處理（Heat Treatment for Pipe Weldings）。