47艘~上周全球新船訂單量大幅回升

根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了47艘新船，包括4艘散貨船、3艘油船和40艘集裝箱船，總運力達到5086000載重噸，其中有1艘新船具體造價并未公布，剩余46艘新船總投資成本約為45.24億美元，新船訂單量和之前一周相比上升68%。

Clarksons Hellas統計顯示，在散貨船領域，Eastern Pacific Shipping (EPS)在新時代造船下單訂造了3+3艘210000載重噸 LNG動力Newcastlemax型散貨船，預計將在2023年下半年和2024年上半年交付；國銀金融租賃在揚州中遠海運重工下單訂造了8艘82000載重噸散貨船，預計將在2023年和2024年交付。

在集裝箱船領域，Asiatic Lloyd在大連船舶船重工下單訂造了2+2艘7100TEU 集裝箱船，預計將在2023年交付，備選訂單生效后預計將在2024年交付；Cyprus Green World在中船黃埔文沖船舶訂造了2+2艘2700TEU 集裝箱船和2+2艘1900TEU 集裝箱船，預計將在2023年交付。

在液化氣船領域，匿名歐洲船東在現代三湖重工下單訂造了1艘174,000立方米 LNG船，預計將在2023年10月份交付；天津西南海運在中船黃埔文沖船舶下單訂造了2艘5,000立方米 LPG船，預計將在2023年交付。