19艘~上周全球新船訂單量大幅下跌

根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了19艘新船，包括1艘散貨船、10艘液化氣船和8艘集裝箱船，總運力達到1221000載重噸，其中有2艘新船具體造價并未公布，剩余17艘新船總投資成本約為13.092億美元，新船訂單量和之前一周相比下跌60%。

Clarksons Hellas統計顯示，在散貨船領域，Safe Bulkers在大島代造船下單訂造了2艘87000載重噸超巴拿馬型散貨船，預計將在2023年二季度交付；Magni Partners在新時代造船下單訂造了4艘210000載重噸Newcastlemax型散貨船，其中2艘預計將在2023年交付，另外2艘預計將在2024年交付。

在集裝箱船領域，民生金融租賃在大連船舶船重工下單訂造了2艘16000TEU 集裝箱船，預計將在2024年交付。

在液化氣船領域，KSS Line在現代重工下單訂造了2艘86,000立方米 VLGC，預計將在2023年1月份和2月份交付；Fratelli Cosulich在南通中集太平洋海工下單訂造了1+1艘8200立方米 LNG加注船，預計將在2023年年中交付。