紫順船業國內業務滿又簽2艘國外新船訂單

塢修船舶

截至今年 4月15日，位于漳州龍海的福建紫順船業有限公司（簡稱“紫順船  業公司”）已完成國內的15艘包括散貨船、工程船、公務執法船、漁船等修造任務，當前在碼頭與船塢正在修造船只還高達5艘，以及后續船還將陸續進廠；另外，在4月初與太平洋島國簽訂了2艘客滾船，其首付款已順利到賬，新船于日前正式點火開工。企業生產經營形勢大大超過去年同期水平。

據紫順船業公司高管介紹，今年企業生產經營形勢之所好于去年，歸納起來有幾點：一是非常感謝黨中央統攬全局、果斷決策，取得抗疫防疫決定性的勝利，為企業恢復生產，步入常態化提供了良好的社會大環境。二是紫順船業公司秉持“因企制宜”特色經營理念，在本地區、本行業中實行差異化經營模式，不搞千軍萬馬擠獨木橋式的“盲目競爭”，因此在企業船臺、船塢、碼頭、起重裝備、運輸工具、生產區域布局等方面做到與經營產品高度的匹配性。三是緊密結合形勢的需要與市場的變化，積極創造條件，努力做好有關國際貿易、軍民融合、承修外輪、公務執法船等相應的軟硬件準備工作，以充分的“準備”去迎接機遇的到來。四是企業堅持以質量、誠信、品牌、服務爭取客戶與回頭客，如公司曾經有多種船舶產品出口歐洲、東南亞等國，獲得廣泛好評。此次紫順船業公司與太平洋島國簽訂建造2艘客滾船合同，在當前受國際疫情影響的大背景下，在全省實屬首例。五是扎實深耕國內市場，今年船舶行業總體呈現疲軟，但紫順船業公司所承接的業務仍涵蓋了江蘇、浙江、廣東、福建等地，船舶品種有大型工程船、公務執法船、散貨船、交通船等，涉及工程量大、項目多、技術難度高、修造周期長，有的船舶可在廠時間長達8個月之久。其次，還有許多船東已談好合作項白，只等待企業安排進廠，當前可以用一句話概括——“就是企業船臺滿、船塢滿、工人更忙！”

紫順船業公司總經理周順木特別強調，紫順船業公司做為一家民營船舶企業，在此次與太平洋島國簽訂2艘客滾船合同過程中，得到了中國外事部門與船東所在國駐中國大使的大力支持與幫助，大使先生還特意給公司寫了信，并表示“隨時準備提供任何必要的支持與密切合作”。我做為紫順船業公司總經理一定與全體員工全力以赴，一定將2艘出口客滾船打造成精品船，保質保量切實履行好合同，做到按時交船，爭取與太平洋島國有更大的合作空間。