“深藍探索”成為世界首艘獲DNV智能船級符號海工平臺

由招商工業制造的中深水半潛式鉆井平臺“深藍探索”獲得DNV 全球首個Smart 智能船級符號。

2021年3月10日，DNV大中國區總經理科萊（Norbert Kray）在其地區總部上海辦公室向招商工業海門基地總經理梅先志先生頒發了該平臺的“智能船級符合性證書”。

梅先志總經理表示，"深藍探索"平臺能夠獲得DNV智能船舶入級符號全球首發，我們十分榮幸，感謝DNV在項目合作過程中給予的大力支持。數字化和智能化是技術發展的大勢，招商工業將數字化轉型作為集團發展戰略之一，致力于通過智能運維系統打通集團內部的修造產業鏈，通過提供船舶全生命周期的服務，為最終用戶貢獻價值。海門基地作為招商工業旗下高端海工和豪華郵輪建造基地，同DNV船級社過往的合作項目都非常成功，未來的合作空間也非常廣泛，雙方將進一步加強協同、深化合作，共同為客戶提供更加安全、智能、環保的海工和郵輪產品而努力。

科萊先生向梅先志總經理表示祝賀，他說，“非常感謝招商工業一直以來對DNV的信任。招商工業是全球首家在新造海工平臺實施DNV新的智能船級符號，增強了在復雜鉆井平臺的市場競爭優勢，突顯了招商工業對于數字化智能化在海事業發展的遠見卓識和付諸實施的實干精神，我要特別感謝我們雙方團隊以及所有相關各方在這一項目的精誠合作以及做出的貢獻。”

據了解，“深藍探索”號由招商工業與中海油服聯合研制，歷時4年建造完成，是目前國內首艘自主設計、自主建造，并具有智慧科技、綠色環保、經濟高效等特點的CM-SD1000型中深水半潛式鉆井平臺，最大作業水深1000米（3300英尺），鉆井深度可達9144米（30000英尺），將在2021年交付中海油服開赴南海區域，進行勘探作業并逐步替代老舊作業平臺。憑借其經濟高效、安全環保、智能友好的特點，“深藍探索”號將成為承擔國家能源安全戰略的重要海上勘探開發利器。

CM-SD1000型中深水半潛式鉆井平臺采用當今世界最高級別的R6系泊系統，超高強度12點自帶錨鏈系泊系統可在600米水深內快速鋪設，可適應全球海域作業；該平臺采用多功能高效鉆井系統的集成應用，相比于常規鉆井設備效率可提高近30%，同時搭載全新自主研制的“智能運維系統”平臺，聯通“海上”和“岸基”，可實時采集監測平臺當前的運行狀態；并按最新規范配置零排放系統，取得船級社的“Clean”符號，可有效解決傳統平臺環保難題。

該智能船級符號的獲得表明“深藍探索”鉆井平臺具有數字化和環境友好型解決方案，具有高效環保的運營特點，對中海油服來說不僅提升了市場價值而且在已搭建的智能系統平臺基礎上根據未來智能化技術的不斷開發，在平臺的全生命周期運營中可以不斷根據營運需要鋪設最新的智能化解決方案從而不斷推動創新和營運提升。

DNV海工入級總監Geir Fuglerud從挪威奧斯陸遠程見證了頒證儀式，他說招商工業在智能化領域的探索以及如今“深藍探索”被授予DNV首個智能船級符號對行業發展具有重要意義。來自傳感器和其他信息源的數據流正日益成為決策過程的重要組成部分，并被用作監測、控制、質量保障和驗證的重要參考。數字化蘊含著未來發展無限的機會，而所有這些都始于我們今天的行動，如“深藍探索”。

在頒證儀式上，雙方還就彼此關切的市場和2-D (數字化和脫碳)發展趨勢等話題進行了深入討論，表示將繼續加強雙方的合作，推動中國乃至世界海事業向著數字化和低碳方向發展。

此外，雙方還簽署了智能船舶技術戰略合作協議以及自升式風電安裝船的入級協議， 以促進雙方在智能船，智能航運和海上風電等前沿領域的戰略合作及共贏發展。