日租金32萬美元/天，LNG船市場“爆了”

由于美國貨物源源不斷地運往亞太地區，提振了對船舶的需求，亞太地區液化天然氣油輪的即期運費已經飆升至歷史高點。

根據Spark Commodities的數據，租用一艘船將超冷燃料從澳大利亞運往日本的費用在周二飆升至316,750美元/天，比兩個月前高出五倍，超過了今年1月東北亞寒潮期間創下的最高紀錄

這一價格上漲正值冬季消費高峰即將到來之際，引發了亞洲買家的擔憂，船舶短缺而加劇可能將使電力原料成本進一步上升。亞洲基準液化天然氣價格目前約為每百萬英熱單位39美元，這比10月初高于56美元的峰值有所下降，但仍高于去年冬天的最高水平。

"最近亞洲對美國液化天然氣有更多的需求，這也意味著對將液化天然氣運往太平洋的船只有更多的需求，"AG&P集團首席執行官Joseph Sigelman說："在冬季剩下的時間里，船舶短缺的情況將更為嚴重。"

Inpex Corp.、九州電力公司(Kyushu Electric Power Co.)和PTT International Trading上個月簽署了一份備忘錄，就液化天然氣交易和租用天然氣油輪進行合作，以在船舶短缺的情況下優化運營。

亞洲買家希望美國在冬季不會出現計劃外的液化天然氣供應中斷，因為這將迫使他們從澳大利亞、東南亞或卡塔爾尋求貨物，給船舶市場帶來更大壓力。

貿易商稱，他們也在尋求避免去年冬天巴拿馬運河的擁堵情況重演，并且正在部署船只從美國繞過好望角前往亞洲，從而進一步拉伸航運能力。