即插即用，船舶減排真的可以輕松搞定？

近日，殼牌風險投資公司(Shell Ventures)、托克集團(Trafigura)、馬來西亞航運集團MISC Berhad子公司AET，以及沙特阿美能源風險投資公司(Saudi Aramco Energy Ventures)聯合投資了一家瑞士公司，該公司旨在將船舶危險污染物轉化為可升級再利用的產品。

這是Daphne自2018年從瑞士聯邦技術學院(EPFL)分離出來以來的第二次融資。Daphne科技創始人兼首席執行官Mario Michan博士表示：“我們很自豪地吸引了一流的戰略投資者，他們都致力于與Daphne合作，實現經濟上可持續的能源轉型�；I集到的資金使我們能夠部署我們的系統，擴大我們的減排解決方案組合。”

據Daphne介紹，公司計劃利用創新技術從任何燃料類型的燃燒氣體中去除有毒和GHG排放物，如氮氧化物、甲烷和二氧化碳，包括石油、液化天然氣、生物燃料、氨和氫氣。公司正在開發的即插即用解決方案可分解污染物，并將它們轉化為無害的副產品，這些副產品要么無害地釋放到環境中，要么轉化為有價值的產品。如此，Daphne將為循環經濟和GHG排放量的大幅減少做出貢獻。

該公司將其解決方案比作回收塑料垃圾，用作建筑中的積木。

殼牌風險投資公司投資總監Peter van Giessel說：“Daphne的技術解決了在固定的海洋空間中減少溫室氣體排放的重大挑戰。他們的即插即用解決方案也有巨大的潛力，可以幫助其他行業，我們期待在他們的發展過程中給予支持。”

AET總裁兼首席執行官Capt Rajalingam Subramaniam表示：“這項投資標志著我們進入了溫室氣體減排技術的研發，與我們正在進行的脫碳計劃保持一致，并與其他志同道合的領先能源公司和戰略合作伙伴一起進行。AET計劃對該技術在液化天然氣船舶上的應用進行試驗。因此，除了作為投資者，我們還將在使用液化天然氣作為燃料來源的船舶上部署和測試這項技術，”他說。

此外，托克集團能量轉換研究負責人Margaux Moore表示：“Daphne的創新方法有潛力成為海事行業的關鍵技術。捕獲碳氫化合物海洋燃料的排放并在短期內有意義地減少排放的能力是該行業向凈零排放過渡的關鍵組成部分，在這一過渡中，將需要多種燃料和多種減排解決方案。這項投資非常符合我們的戰略，即投資和開發技術和商業模式，這將是向凈零過渡所必需的。”