印尼也能造潛艇了？大宇造船助力印尼船廠

3月17日，大宇造船為印度尼西亞建造的3艘209/1400型1400噸級柴電攻擊型潛艇（SSK）中的最后一艘“ALUGORO”號，在位于爪哇島蘇拉巴亞的印尼國有造船企業PT  PAL造船廠舉行命名交付儀式。這標志著印尼潛艇引進計劃中的第一期項目全部執行完畢。

印尼國防部長Prabowo Subianto、印尼海軍參謀總長Yudo Margono、印尼國有企業部部長Erick Thohir，以及韓國防衛事業廳廳長姜恩浩、韓國駐印尼大使樸泰成、大宇造船副社長樸斗善等100多名相關人士出席了該艇的命名交付儀式，顯示出對兩國防務合作關系的高度重視。

姜恩浩在儀式上發表賀詞表示：“與前兩艘潛艇不同，在印尼本土完成最終建造的‘ALUGORO’號將成為兩國間防衛產業合作的新里程碑。祝賀印尼在東盟國家中首次具備潛艇建造能力。”

“ALUGORO”號潛艇是韓國采用德國潛艇技術研制的“張保皋I級”209型潛艇（1200噸級）的升級版，也是韓國首次自主研制的出口型潛艇，全長61.3米，艇寬6.2米，水下排水量1400噸；配備柴油電力推進系統、四臺MTU 12V 396柴油發動機，水下最大航速21節，水上最大速度11節，水面續航能力1萬海里，可搭載40人。該型潛艇配備德國泰利斯電子公司的 CSU 90集成主/被動搜索與攻擊聲納系統、側面陣列聲納，L-3公司的MAPPS集成平臺管理系統，搭載了8個魚雷、水雷和導彈的發射裝置，可攜帶14枚重型多用途魚雷，水下作戰能力出色。

2011年12月，印尼國防部與大宇造船簽訂了3艘該型潛艇的建造合同，總價約11.8億美元。該合同是韓國造船業在世界潛艇建造市場上取得的重大突破，大宇造船的209/1400型投標方案擊敗了俄羅斯636型潛艇和德國HDW造船廠209/1200型潛艇方案。

據悉，這3艘潛艇的前兩艘“Nagapasa”號和“Ardadedali”號均在韓國建造并分別于2017年和2018年交付，3號艇“ALUGORO”號則是在大宇造船玉浦造船廠完成船體分段制造后運往PT  PAL造船廠，在大宇造船提供的技術支援下完成最終組裝及試運行。這3艘潛艇交付入列后，將在今后30年內執行印尼海上安保、領海防衛及聯合作戰任務。

值得一提的是，在3號艇“ALUGORO”號2019年4月下水的當天，印尼國防部與大宇造船又簽署了第二期3艘同型潛艇的出口合同，總價達10.2億美元。

韓國業界人士表示，大宇造船在韓國首次出口自主研制潛艇的項目中，通過自身技術完成了設計、生產、試運行等所有建造過程，再次證明了該公司在韓國造船企業中擁有最強的潛艇建造技術能力。

大宇造船副社長樸斗善在儀式上表示:“‘ALUGORO’號潛艇的成功交付，是大宇造船、PT.PAL造船廠、韓國海軍和印尼海軍團結在一起完成的一大壯舉。為配合印尼海軍加強水下戰力的計劃，大宇造船將繼續為PT.PAL造船廠提供技術支援，使其具備獨立建造潛艇的能力。我們期待在第二期3艘同型潛艇的項目中，以最重要的技術傳授以及構建新型合作關系的方式延續雙方的伙伴關系。”

大宇造船表示，該公司此前已經建造出口了孟加拉國護衛艦、英國和挪威軍需補給艦、泰國護衛艦、馬來西亞訓練艦，加上此次出口印尼潛艇，已成為韓國唯一的綜合型艦艇出口企業，期待今后憑借在韓國國內獨一無二的軍工技術實力，在各種海外項目接單競爭中搶占先機。（王楚）