2艘下水2艘交付！大宇造船加速建造新型護衛艦

9月8日，大宇造船為韓國海軍建造的2800噸級新型護衛艦“浦項”艦下水儀式在其位于慶尚南道巨濟市的玉浦造船廠舉行。

該艦是韓國海軍計劃建造的8艘“大邱”級護衛艦(FFG Batch-II)中的第6艘，也是大宇造船承擔建造任務的4艘同型艦中的第4艘，搭載了韓國自主研發的韓國型垂直發射系統(KVLS)，可發射戰術艦對地導彈、反艦導彈和防空導彈，是韓國海軍最新銳戰艦之一。

2010年2月，韓國海軍啟動了其“仁川”級護衛艦（FFX-Ⅰ）的后繼型號“大邱”級護衛艦（FFG-II）建造計劃，共建造8艘，其中1、2、5、6號艦在大宇造船建造，3、4、7、8號艦在現代重工建造。其中，由大宇造船建造的1號艦“大邱”艦已于2016年6月下水，2018年2月交付；2號艦“慶南”艦于2019年6月下水，2020年12月交付；5號艦“大田”艦于今年5月下水，將于2022年年底前交付。

值得一提的是，1982年，韓國曾建造過一艘輕型護衛艦“浦項”艦（PCC-756），標準排水量約1200噸，1984年加入韓國海軍的作戰序列，主要用于沿海巡邏警戒，2009年6月30日退役。此次2800噸級新型護衛艦“浦項”艦下水，意味著“浦項”艦時隔12年后獲得重生。該艦下水后，還將經過舾裝等收尾工程以及海試等多種戰力化試驗，計劃于2023年初完成全部建造工程，并交付韓國海軍進行實戰部署。

“浦項”艦標準排水量約2800噸，滿載排水量約3600噸，總長122米，舷寬14米，型深35米，最大航速30節，搭載了一臺36兆瓦MT-30大功率燃氣輪機和2臺MTU柴油發電機-電動機混合燃電推進系統，可減少水下輻射噪聲。

“浦項”艦搭載了一部SPS-550K E/F波段單面旋轉相控陣三坐標雷達，以及SQS-240K聲吶和SQR-250K拖曳聲納，配備了一門MK-45 Mod4型127毫米艦炮，韓國國產“K-VLS”16單元垂直發射系統，可發射“海弓(Haegung)”防空導彈（K-SAAM）、“海星”反艦導彈（SSM-700K）、韓國國產阿斯洛克反潛魚雷（K-ASROC）即“紅鯊”遠程反潛魚雷以及“海龍”對陸攻擊巡航導彈（SSM-750K），還搭載了一架海上反潛直升機，具備強大的防空、反艦、反潛及對地作戰能力。

特別是該艦搭載的射程200多公里的戰術艦對地導彈可以打擊敵方沿岸和地面目標，其采用拋撒式子母彈戰斗部，一枚導彈爆炸后產生的數百枚子彈藥可以打擊兩個足球場面積大小的區域，子彈藥可打擊輕型裝甲或無裝甲車輛，是部隊集結地、裝甲車輛集群、火炮陣地、彈道導彈發射車等目標的巨大威脅。此外，與在水中發射的普通魚雷不同，“紅鯊”遠程反潛魚雷可利用火箭動力裝置發射到空中，然后進入大海對潛艇進行打擊。

韓國新一代護衛艦即FFX項目是為確保韓國東、西、南部海域艦隊的海域防御戰斗力，用以替代此前的1500噸級輕型護衛艦和1000噸級警戒巡邏艦而規劃的。由于艦艇從需求企劃階段到戰力形成需要很長時間，因此韓國防衛事業廳采取的是按年度需求、可適時應用最新尖端技術的部署(Batch)形式加以推進的。

按照韓國防衛事業廳的計劃，“大邱”級護衛艦的3號到8號艦將在2023年年底前全部交付韓國海軍。

韓國媒體表示，“大邱”級比“仁川”級長8米，排水量增加了500噸左右，搭載了混合燃電推進系統和反潛魚雷，不僅發動機噪聲大大降低，而且反潛作戰能力和自身生存能力都得到明顯加強。這8艘新型護衛艦全部交付入列后，將大大增強韓國海軍的對潛作戰能力。（王楚）