揚州金陵和盛航海運簽署5500方液氨運輸船訂單

2022年6月，招商工業揚州金陵船廠和南京盛航海運股份簽訂了5500方Ammonia/LPG/VCM液化氣船建造合同。

該船是由福凱船舶設計公司（FKAB Marine Design）設計的小型液氨運輸船（Mini Ammonia）船型，本船總長99.9米，型寬19米，型深9.8米，滿載低溫液氨時設計吃水5.8米。貨艙區域為雙殼單底，設封閉凸起主甲板，2只帶絕緣的圓柱形液貨罐共5500立方米，設計壓力5.0 Bar，溫度零下48度，密度0.68 t/m3；凸起甲板前端設1個甲板液罐；壓縮機房布置在集管區域后部，內設2套大功率再液化設備，以在較短的航程中將液氨溫度降低至卸貨碼頭要求的零下33度。

除了船長，吃水和排水量等常規約束條件，為滿足穩性和浮態的要求，在線型優化時對橫穩心高和浮心縱向位置也做了嚴格約束；在諸多限制條件下，采用DoE 法 (Design of Experiment) ，通過設置首尾U-V度，首肩，尾肩，尾球等相關變量的多種組合，進行了大量的CFD計算和優化，最終獲得了阻力低，流場優良的線型，并于近期進行了模型試驗，結果優于合同指標約8%。