Ulstein獲最多6艘風電運維母船設計建造合同

挪威烏斯坦公司（Ulstein）與船東Bernhard Schulte Offshore（貝士） 簽訂2+2+2艘海上風電建設支持和運維母船設計建造合同。

這是Bernhard Schulte Offshore第三次與烏斯坦簽訂新造船設計建造合同，之前的合作包括2015年簽訂的兩艘風電運維母船Windea La Cour 和Windea Leibniz（Ulstein SX175設計）,以及2018年簽訂的Windea Jules Verne（Ulstein SX195設計）建設支持和運維母船。

該項目采用烏斯坦SX222型設計，安裝烏斯坦專利雙艉設計Twin X-STERN。船舶設計著重考慮船舶的靈活性，保證她能更高效地服務于風場建設調試和風場運維操作。Ulstein Twin X-STERN的使用大大提高了船舶在惡劣海況下的可操作性和能耗經濟性。

新船長89.6米，寬19.2米，安裝主動補償棧橋和5噸3D動態補償吊機，住艙人數132人，配備110間單人間。電站設計充分考慮能效和排放管理。在油電混動推進的基礎上，預留了甲醇動力的升級設計。船舶設計注重靈活性，以確保其能高效地服務于風場的建設調整和運維操作，特別是在惡劣的天氣和海況下。

這2艘新船交付后，Bernhard Schulte Offshore公司的海工船隊數量將增至5艘，共同用于支持海上風電及石油天然氣行業的發展。

Bernhard Schulte Offshore總經理Matthias Müller表示：“在我們之前的合作中，烏斯坦展示了他們的可靠和專業性。他們始終如一地創新和質量，讓我們再一次回到烏斯坦。我們在烏斯坦建造的三條運維母船在風電運維市場里表現出卓越的性能，并受到用戶青睞，這也讓我們對此次合作充滿信心。”

烏斯坦集團首席執行官Cathrine Kristiseter Marti表示：“能源轉型對實現氣候目標至關重要，而海上風電產業在這場轉型中發揮著重要作用。我們堅信，這些新CSOV船將在未來幾年為Bernhard Schulte Offshore提供優質的服務，正如我們之前為其設計和交付的三艘SOV船一樣。我們很高興能再次與Bernhard Schulte Offshore合作，并且感謝他們對我們的信任。”

烏斯坦銷售經理Kolbjørn Moldskred表示：“自2015年和2018年簽訂造船合同以來，我們與Bernhard Schulte Offshore建立了長期良好的合作關系。今年上半年，我們剛成功完成了‘Windea Leibniz’號的升級改造，現在再次榮幸地宣布與Bernhard Schulte Offshore簽署第4和第5艘船的建造合同。我們期待未來能夠繼續攜手合作，這些新船計劃將于2025年交付，我們將全力以赴滿足船東的期望。”