
總計超10艘!大連造船再獲2+2艘大型LNG船訂單
8月21日,中國船舶大連造船聯合中船貿易成功承接中國燃氣、華光海運、中船租賃合資公司SEA JADE INVESTMENT LIMITED的2+2艘17.5萬立方米大型LNG運輸船新造項目。
中國燃氣集團董事局主席、總裁劉明輝,華光海運控股有限公司執行董事長趙式慶,中國船舶集團(香港)航運租賃有限公司董事長鐘堅,中船貿易副總經理吳愛軍,大連造船領導楊志忠、何旭及相關單位負責人參加儀式。
該船型由大船集團自主研發,貨艙總艙容17.5萬立方米,采用GTT專利公司的Mark III Flex型貨物圍護系統,設置4個貨艙,液貨系統僅用于LNG貨品運輸,同時配置再液化系統。本項目安裝兩臺WinGD LNG雙燃料低速主機,集成iCER系統,在降低油氣耗的同時,使得燃油和燃氣模式下均可以滿足國際海事組織最嚴苛排放標準。采用最新優化的雙艉線型,高效螺旋槳和帶舵球的高效扭曲舵,進一步提高水動力性能,增強了推進系統的安全冗余?赏?咳蚪^大多數的大型LNG岸站,具有極佳的適港性和船岸兼容性。配置4臺雙燃料發電機,通過優化設計可覆蓋全船在不同工況下的電力負荷需求。
據了解,SEA JADE INVESTMENT LIMITED由中船租賃攜手中國燃氣和華光海運共同組建。中國燃氣在今年7月發布公告稱,其全資附屬公司中國城市燃氣已經與華光海運控股有限公司的全資附屬公司Vantage Energy、以及中國船舶(香港)航運租賃有限公司的全資附屬公司Fortune Clean Energy訂立合資協議,將成立合資公司以收購、擁有及出租兩艘LNG運輸船。
按照合資協議,三家合伙人將分別持有合資公司30%、45%和25%的股份。合資公司將成立兩家全資特殊目的公司,以分別收購及擁有將由第三方造船廠設計建造的LNG運輸船。根據合資協議,中國燃氣全資附屬公司中燃宏大能源貿易有限公司將作為承租人訂立2艘LNG船的長期租船合同,租期20年,每艘船日租金為8-10萬美元。
中船租賃表示,近年來全球天然氣貿易量不斷增長,LNG海運在天然氣貿易中的比重持續上升,LNG運費不斷提高,大型LNG船的需求量和新船價格持續上漲。面對這一發展趨勢,中船租賃精準研判市場,積極把握住當前LNG船市場景氣度較高的機遇,不斷加大對LNG船市場的開拓力度。中國燃氣是中國最大的跨區域綜合能源供應及服務企業之一,也是國內最大的LNG分銷企業之一;華光海運是香港本地最大的獨立船東之一,具有超過20年的氣體船投資和管理經驗;大船集團是國內最大的船舶總裝建造企業之一,成功進軍LNG運輸船建造市場,并承接批量訂單。此次簽約是中船租賃投資的第八、第九艘LNG船,也是中船租賃、中國燃氣、華光海運合作2艘VLGC之后的再度攜手,將進一步拓展各方在清潔能源裝備領域合作的廣度和深度。
華光海運稱,中船租賃作為全球領先的船舶租賃企業之一,秉承著專業、創新的理念,致力于為客戶提供全面的船舶租賃解決方案;中國燃氣作為中國最大的跨區域綜合能源供應及服務企業之一,一直致力于推動優質清潔能源的發展。此次合資公司的成立標志著華光海運在LNG運輸領域的進一步突破和鞏固,同時也強化了中船租賃和中國燃氣在船舶租賃和LNG行業的地位。根據合資公司中燃宏大能源貿易有限公司簽署的租賃合同,這兩艘LNG運輸船將被租賃給中燃宏大使用,并為其提供為期20年的運輸服務。此次合作將充分發揮合作伙伴在各自領域的核心優勢, 通過共同努力,為終端客戶提供安全高效的LNG運輸服務,為國家的能源轉型作出貢獻。
此次訂單也是華光海運集團正式進軍大型LNG航運市場。據了解,華光海運集團自90年代起開始擁有和運營氣體運輸船隊。2022年8月華光船務管理(深圳)有限公司接手當時世界上最大的LNG加注船 “海港未來”,為船東提供技術管理服務。一年以來,在船東的大力支持指導以及全體船員的共同努力下,共對國際知名的班輪公司進行了37次的LNG加注作業,實現了零事故、零污染、順利圓滿地完成了每次的加注任務以及各項迎檢工作。4月更完成國內首次的錨地STS的LNG加注。
大船集團指出,大船集團、華光海運與中船租賃在VLCC、8.5萬噸散貨船等項目上有過多次合作。中國燃氣是國內最大的跨區域綜合能源供應及服務企業之一,也是“亞太最佳上市公司50強”,此次建造合同的簽署加深了大船集團與中國燃氣、華光海運、中船租賃的合作友誼,也開拓了大連造船與民營企業合作的市場新方向。
據悉,大船集團在去年3月首獲招商輪船2+2艘17.5萬方LNG船建造合同,成為繼滬東中華和江南造船之后,中國第三家獲得大型LNG船訂單的船廠。同年9月,招商輪船確認執行額外2艘LNG船的備選訂單,同年12月又增訂2艘同型船,今年5月再訂2艘LNG船,將其在大船集團訂造的LNG船數量增加到8艘。
據了解,批訂單將在大船集團本部進行建造,截至目前,大船集團手持LNG運輸船訂單數量超過10艘,為大船集團向高附加值產品轉型升級奠定了堅實基礎,為中國船舶集團加快建設世界一流船舶集團的目標貢獻力量。
