威海金陵建造！新東家力挺船東訂造LNG動力豪華客滾船

在新東家達飛海運的支持下，法國渡船運營商La Méridionale近日啟動了船隊更新計劃，將在威海金陵下單訂造2艘LNG動力豪華客滾船。

這2艘新船將由法國船舶設計公司Stirling Design International負責設計，計劃在2027年第一季度交付，屆時將掛法國船旗，部署在法國本土與熱門度假勝地科西嘉島（Corsia）之間的航線。具體船價并未公布。

La Méridionale證實，新船將由“曾交付Stena的E-Flexer系列船和Finnlines的‘FINNSIRIUS’號和‘FINNCANOPUS’號的同一家造船廠制造”，而據了解這些高端客滾船均由招商工業南京金陵建造交付。

威海金陵在高端客滾船領域處于全球細分市場的領先地位，自2016年以來威海金陵已經陸續承接歐洲知名渡船公司Stena總計12艘E-Flexer系列高端客滾船訂單，這是全球首批按照DNV新規范建造并交付的高端客滾船，是目前全球同級船型中最為節能的典范，也是中國有史以來建造的最先進的客滾船之一。

據介紹，新船設有264間客艙，涵蓋7種不同風格，每間客艙可容納2到4人，其中包括21個帶陽臺的客艙。每艘船全長180米，寬30.8米，載客量1000人，可以運輸超過2000車道米滾裝貨物。采用LNG作為主要燃料，并為未來使用沼氣、合成甲烷等替代燃料做好準備。船上將配備兩臺10.5兆瓦電力推進電機和優化的五葉螺旋槳。其他節能特點還包括優化的船體設計、熱回收系統和艙室能源優化。

La Méridionale計劃使用新船來取代現有舊船。目前，該公司旗下船隊運營4艘船，包括30700總噸“Kalliste”號（建于1993年，載客量500人）、21850總噸“Pelagos”號（建于1997年、載客量270人）、28400總噸“Girolata”號（建于2002年、載客量650人）以及42180總噸“Piana”號（建于2011年，載客量750人）。

據了解，La Méridionale公司成立于1931年，雇有近600名員工，包括490名船員，目前在馬賽和科西嘉島的兩個港口阿雅克肖（Ajaccio）、普羅普里亞諾（Porto-Vecchio）之間提供每日貨運和客運服務，同時還在馬賽和摩洛哥之間運營有定期航線。

2017年1月，La Méridionale成為法國和地中海地區首家全船隊具有岸電能力的公司，在�？狂R賽港期間其船舶能連接岸基電力供應。2019年，該公司成為首家主輔發動機體驗固體顆粒過濾器的企業。

今年5月，達飛海運完成收購La Méridionale，這對達飛而言是重要的一步，擴大了其專業航運業務并加強了其減碳努力。為了在地中海建立起第一個“綠色走廊”，達飛承諾將投資于La Méridionale船隊，以提高能效并減少環境影響，其中一項措施就是訂造兩艘LNG動力船，以取代科西嘉島和馬賽之間的航線上最老的船舶，保護島嶼和大陸之間的環境。

La Méridionale總裁Jean-Emmanuel Sauvée在披露最新訂單時表示：“在新股東達飛海運的支持下，L Méridionale正在譜寫新的歷史篇章。這份訂單表明，我們堅定不移地致力于為科西嘉島提供公共服務，希望為客戶提供現代化的獨特體驗，并致力于減少對環境的影響。”