航通船業簽約全球首創水體自然交換型養殖工船建造項目

近日，中交四航局江門航通船業有限公司成功簽約全球首創水體自然交換型養殖工船“九洲一號”建造項目。

“九洲一號”養殖工船總長155.8米，型寬44.0米，型深24.25米，最大吃水20.0米，養殖水體8萬方，入級CCS船級社。該船搭載了先進的全電推進系統和智能化養殖設施，配置全回轉舵槳和側推裝置，具備深遠海作業能力，設置12個養殖艙，可實現集約化、科學化養殖。該船在靜態養殖期間還可進行漁旅休閑活動，為漁旅融合發展提供新的模式。

為貫徹落實國家海洋強國戰略以及省、市關于加快推進海洋經濟和現代漁業高質量發展的工作部署，按照“產業第一”戰略發展導向，九洲控股集團攜手國內知名海工裝備科研機構，共同研發建造大型智慧生態型深遠海養殖工船。

據了解，九洲控股集團計劃首期投資8.3億元，研發建造國內首創的水體自然交換式大型養殖工船（8萬立方水體）以及開式可控循環式大型養殖工船（12萬立方水體）各1艘，推動傳統漁業向現代漁業轉變，打造粵港澳大灣區的“藍海糧倉”。

首艘8萬立方米水體自然交換養殖工船，其具備海上半潛養殖、漂浮動力定位、自主航行避風、綠色能源供給功能特點，人員居住舒適、系統功能智能。該船養殖水體8萬立方米，養殖產能達到3000噸/年-5000噸/年，等同于一個5000畝以上的池塘養殖場的魚產量，相當于50棟以上占地2000平方米的工廠化循環水養殖車間，可以替代3000個以上的近岸“魚排”。

養殖工船可憑借自身可游弋適漁的特點，打破漁業養殖受季節影響的限制，實現深遠海漁業養殖穩定高效率的工業化生產。同時，船體搭載先進的工業化養殖系統，具備飼料精準投喂、活魚自動轉艙、死魚水下回收、成魚無損集捕、飼料現場加工、水質智能感知、精益養殖管理等功能，如同在海上建立的一座超大型智能化養殖工廠。

本項目的簽約，是航通船業積極響應國家海洋強國戰略的體現，也是在海洋牧場版塊的重大突破，進一步豐富了航通船業產品類型，有助于提升航通船業核心競爭力，促進高質量發展。