日本郵船第五艘LNG動力汽車運輸船首航靠泊名古屋港

7月24日，日本郵船宣布其第五艘LNG動力汽車運輸船“Freesia Leader”號首次抵達名古屋港，將用于運輸豐田汽車。

據國際船舶網了解，“Freesia Leader”號由招商工業南京金陵建造，是日本郵船在南京金陵訂造的系列4艘LNG動力汽車運輸船中第三艘，于6月26日簽字交付。“Freesia Leader”號總長199.90米，型寬38米，總噸位71846噸，擁有12層汽車甲板、4層活動甲板，1個尾門、1個側門，可提供7000個標準車位，甲板之間通過活動坡道實現內部聯接，掛利比里亞船旗。

據了解，作為最新一代 LNG 動力大型汽車運輸船，該型船秉承“綠色低碳、節能高效、環境友好、本質安全”理念。通過使用液化天然氣燃料和多項環保技術，將減少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物和50%的甲烷排放，從而減少溫室氣體排放。此外配備了電池混動技術，通過電池的支持減輕主機和發電機負荷，提高燃油效率，減少約40%以上的二氧化碳排放。被譽為是燃料靈活度高、綠色節能性好、環境影響更小的引領全球PCTC轉型升級的新船型。

據悉，在靠泊名古屋港后，該船經由日本郵船合資子公司Central LNG Marine Fuel Japan運營的LNG燃料加注船“Kaguya”號加注了LNG燃料。